承德路大桥上部结构施工方案.docVIP

施工技术方案报审表 项目名称： 淮安市承德路跨京杭运河大桥 报批内容： 淮安市承德路跨京杭运河大桥主桥上部结构施工技术方案 分公司审查意见： 1、同意 □ 2、按上述意见修改后重报 □ 3、不同意 □ 总工程师： 年 月 日 江苏省交通工程集团有限公司总工程师审批意见： 1、同意 □ 2、按上述意见修改后重报 □ 3、不同意 □ 总工程师： 年 月 日 淮安市承德路京杭运河大桥 主桥上部结构 施工技术方案 江苏省交通工程集团有限公司 淮安市承德路京杭运河大桥项目经理部 目 录 一、工程概况 1 1.1、工程地理位置与工程规模综述 1 1.2、工程概况 1 二、编制依据 3 三、施工部署 3 3.1、施工组织机构及施工队伍配备 3 3.2、施工计划安排 4 3.3、主要施工机械设备使用计划 5 四、施工方法 6 4.1、0#块施工 6 4.2、悬浇施工 19 五、质量保证措施 32 5.1、严格执行质量责任制，强化项目内部管理 32 5.2、原材料质量控制 33 5.3、施工过程质量控制 33 5.4、施工设备质量控制 34 5.5、成品、半成品防护 35 5.6、工程质量资料 35 六、安全保证措施 35 6.1、建立健全安全施工组织保证机构 35 6.2、加强安全生产教育，提高全员安全意识 35 6.3、建立安全岗位责任制，做到奖惩分明 36 6.4、坚持安全生产督查 36 6.5、全面落实各项安全生产保证措施 36 6.6、应急预案 36 6.7、应急处置的要求 37 七、文明施工、环境目标与保证措施 37 7.1、文明施工、环境目标 37 7.2、文明施工措施 38 7.3、环境保护措施 38 八、特殊季节施工 38 8.1、雨季施工措施 39 8.2、冬季施工措施 39 附件：主桥挂篮悬浇设计验算 41 一、临时锚固与0#支架验算 41 二、菱形挂篮设计计算 47 三、边跨现浇段支架受力验算 55 淮安市承德路京杭运河大桥工程 主桥上部结构施工技术方案 一、工程概况 1.1、工程地理位置与工程规模综述 本项目设计路线起于承德路与延安路交叉口处，向南延伸于K0+256处与规划清安路平面交叉，路线继续向南跨越京杭大运河及其堤顶道路后，于K1+162处上跨轮窑路后继续向南终于正大路与承德路交叉口处，路线全长1.495km，总体呈南北走向。其中承德路跨京杭运河大桥，全桥））关于建立公路水运工程建设安全监管长效机制的若干意见 图4-1 0#块施工工艺流程图 4.1.1、永久支座安装 盆式橡胶支座。GPZ（Ⅱ）型盆式支座安装时，首先根据的具体支座构造尺寸，在支座垫石上准确测量放线，画出支座的安装线。根据设计图纸核对支座型号，严格保证支座的安装方向。安放盆式支座时，在支座垫石预留的地脚螺栓孔里安装地脚螺栓，在支座垫石顶面先铺一层环氧砂浆，厚薄要均匀（约3～5mm厚）。支座吊装后立即用仪器检查其水平和及轴线精度，严格抄平。及时调整使之符合规范要求的轴线偏差小于2mm，支座四角高差小于1mm。调整好后将挤压出的多余砂浆清除，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔。旋紧地脚固定螺母，按出厂状态拧紧上下盆支座钢板，锁定墩顶盆式橡胶支座 图4-2 Ф100cm钢筋混凝土支撑设计图 由于承台较大，墩身较矮(8#墩高4.8m，9#墩高4.3m)，0号块侧面支架采用贝雷井子架和纵向贝雷梁。 图4-3 贝雷井字架搭设图  4.1.2、临时锚固 为了保证T构的安全和平衡施工，采用直径φ100cm的钢筋砼（C30）支撑立柱，临时支撑墩纵桥向布置2排，横桥向布置4根，柱底深入承台，钢筋、预应力筋在进行承台施工时进行预埋，预应力筋采用φ32精轧螺纹钢筋，一端埋置在承台内，在锚固端设置钢筋网片，另一端在箱梁顶端和箱式内张拉锚固，把支撑柱和墩身连成整体，将有效的抵抗由悬臂浇筑不对称产生偏载对墩身引发的弯矩。 在0#块落架转换为支撑式锚固过程中，一侧在拆除底模前拉紧精轧螺纹钢筋，张拉吨位为初应力（5%σcon）3.95T，一侧拆除模板后及时用工字钢在底板和临时立柱间刹住、拉紧。另一侧再重复进行，形成支