课程设计--梯形钢屋架设计(21m跨).doc

梯形钢屋架设计（21m跨） 一、设计资料 某地区某金工车间。采用无檩屋盖体系，梯形钢屋架。跨度为21 m，柱距6 m,厂房长度为144 m，厂房高度为15.7 m。车间内设有两台150/520 kN中级工作制吊车，计算温度高于 -20 ℃。采用三毡四油防水屋面上铺小石子设计荷载标准值0.4 kN/m2，水泥砂浆找平层设计荷载标准值0.4 kN/m2，泡沫混凝土保温层设计荷载标准值0.1 kN/m2，水泥砂浆找平层设计荷载标准值0.5 kN/m2， 1.5 m×6.0 m预应力混凝土大型屋面板设计荷载标准值1.4 kN/m2。屋面积灰荷载0.35 kN/m2，屋面活荷载0.35 kN/m2，雪荷载为0.45 kN/m2，风荷载为0.5 kN/m2。屋架铰支在钢筋混凝土柱上，柱截面为400 mm×400 mm，砼标号为C20。 二、屋架形式、尺寸、材料选择及支撑布置 1、钢材及焊条选择 根据建造地区（北京）的计算温度和荷载性质及连接方法，钢材选用Q235-B。焊条采用E43型，手工焊。 2、屋架形式及尺寸 本设计采用无檩屋盖，＝1/10，采用梯形屋架。 屋架跨度为=21000 mm 屋架计算跨度为＝-300＝20700 mm， 端部高度取＝2000 mm ，（1/16 ～ 1/12），（通常取为2.0 ～2.5 m） 中部高度取＝+0.5＝2000 + 0.1×21000/2＝3050 mm， 屋架杆件几何长度见附图1所示，屋架跨中起拱42 mm（ = /500考虑）。 为使屋架上弦承受节点荷载，配合宽度为1.5 m的屋面板，采用上弦节间长度为3.0 m。 附图1：屋架杆件几何长度（单位：mm） 3、屋盖支撑布置 根据车间长度、屋架跨度和荷载情况，设置四道上、下弦横向水平支撑。因柱网采用封闭结合，为统一支撑规格，厂房两端的横向水平支撑设在第二柱间。在第一柱间的上弦平面设置刚性系杆保证安装时上弦杆的稳定，第一柱间下弦平面也设置刚性系杆以传递山墙风荷载。在设置横向水平支撑的柱间，于屋架跨中和两端共设四道垂直支撑。在屋脊节点及支座节点处沿厂房纵向设置通长的刚性系杆，下弦跨中节点处设置一道纵向通长的柔性系杆，支撑布置见附图2。图中与横向水平支撑连接的屋架编号为GWJ-2，山墙的端屋架编号为GWJ-3，其他屋架编号均为GWJ-1。 附图2：屋面支撑布置图（单位：mm） 三、荷载和内力计算 1、荷载计算 屋架和支撑自重按照经验公式=(0.12+0.011)=(0.12+0.011×21)≈0.35 kN/m2 荷载计算汇总表 项目名称 标准值kN/m2 设计值kN/m2 备注 1 防水层（三毡四油） 0.4 0.48 沿屋面坡向分布 2 水泥砂浆找平层 0.4 0.48 沿屋面坡向分布 3 泡沫砼保温层 0.1 0.12 沿屋面坡向分布 4 水泥砂浆找平层 0.5 0.6 沿屋面坡向分布 5 预应力混凝土大型屋面板 1.4 1.68 沿屋面坡向分布 6 屋架和支撑自重 0.35 0.42 沿水平分布 　 恒荷载累计 3.15 3.78 　 7 屋面均布活荷载 0.35 0.49 沿水平面分布，计算中取二者中的较大值 8 雪荷载 0.45 0.63 9 积灰荷载 0.35 0.49 　 　 活荷载累计 0.8 1.12 　 由于屋面坡度不大，对荷载的影响较小，未予考虑。风荷载为吸力，重屋盖可不考虑。 2、荷载组合 计算屋架杆内力时，应考虑如下三种荷载组合： ①正常使用阶段： “全跨恒荷载+全跨屋面均布活荷载”和“全跨恒荷载+半跨屋面均布活荷载”，恒荷载和活荷载引起的节点荷载设计值及分别为： ＝3.78×1.5×6＝34.02 kN ＝1.12×1.5×6＝10.08 kN ②施工阶段： “全跨屋架及支撑自重+半跨屋面板+半跨屋面活荷载”，这时只有屋架及支撑自重是分布于全跨的恒荷载，而屋面板自重及施工荷载（取屋面活荷载与雪载数值较大的）即可能出现在左半跨，也可能出现在右半跨，取决于屋面板的安装顺序。当从屋架两端对称安装屋面板时，则不必考虑此种荷载组合。施工阶段恒荷载和活荷载引起的节点荷载设计值和分别为： ＝0.42×1.5×6＝3.78 kN ＝（1.68+0.63）×1.5×6＝20.79 kN 3、内力计算 首先计算出荷载作用下各杆力系数。根据算得的节点荷载（、）和杆力系数，计算各杆件内力并组合得出各杆件的最不利内力组合。 杆力系数计算模型 四、杆件截面选择 1、上弦部分： 最大内力杆件：FG = -537.14 KN、GH = -537.14 KN 屋架上弦截面统一不变，取上弦最大设计杆力计算。l0x＝1508 mm(屋架平面内)，l0y＝l1＝3000 mm(屋架平面外)（考虑