防护栅栏施工组织设计.docVIP

防护栅栏工程施工方案 1 编制依据 1.1 新建铁路兰州至重庆线兰州至广元段施工图及相关通用图； 1.2《客货共线铁路施工技术指南》(TZ202-2008)； 1.3《铁路防护栅栏工程施工质量检验验收标准》(TB10414-2003)； 1.4《铁路路基附属设计规范》（TB10001-2005）； 1.5《铁路工程施工质量验收标准》； 1.6《铁路线路防护栅栏》(2010)8001； 1.7《铁路工程施工安全技术规程(上下)》(TB10401-2003)； 1.8 建设单位颁布的《指导性施工组织设计》； 1.9 图纸会审纪要； 1.10 国家、铁道部、铁路局和建设单位颁发的有关文件和规定； 1.11《兰州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》 1.12现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 2 工程概况 2.1 施工项目及负责人 施工项目：DK12+691～DK30+150段防护栅栏预制及安装。 项目负责人：陈小科 2.2 施工地点（地段）、时间 施工地点：DK12+691～DK30+150 施工时间：2013年9月30日～2013年12月30日 2.3 施工内容、等级、影响及限速范围 施工内容：DK12+691～DK30+150段护栅栏预制及安装。 影响范围：临近既有线及既有线改造段需电务段派安全监督人员监护。 限速范围：施工期间不影响列车运行，不封闭线路，不限速.。3 施工组织 3.1 组织机构 新建兰渝铁路标按照合同要求成立“中铁二十一局集团有限公司兰渝铁路工程项目经理部”，施工现场设置两个架子队，架子队设队长2名、总工1名、技术员若干、安全员2名、质检员2名、试验员2名、材料员2名，资料员1名，下设路基附属施工班组若干。 3.2 施工主体单位、配合单位 施工主体单位：中铁二十一局兰渝铁路作业内容 1 附属一班 DK12+691～DK19+461 防护栅栏预制及安装 2 附属二班 DK20+261～DK26+113 防护栅栏预制及安装 3 附属三班 GDK1698+550～GDK1698+715﹑GDK1698+550～HSDK24+040﹑HSDK24+040～HSDK26+394﹑KXDK25+628～KXDK28+066﹑KXDK28+190～KXDK28+481﹑KSDK28+251～KSDK28+550﹑K1697+220～HXDK25+283﹑HXDK25+283～HXDK26+024﹑DK28+548～DK30+150﹑K1692+425～K1692+750防护栅栏预制及安装。 3.4 工期（时间）安排 3.4.1总体时间安排 根据合同文件的要求，结合自身能力和实际情况，于2013年9月30日防护栅栏工程正式开工，2013年12月30日完成已完工路基段施工。 4 防护栅栏施工方案 本区段路基长度总计约17.85km,需安装防护栅栏约32.485km。计划2013年9月30日防护栅栏工程开始施工。施工前先排除施工范围内各种既有线电缆、光缆干扰，施工之前架子队配专人全力排查沿线设备及光电缆干扰，排除一段施工一段；按突出重点、逐段铺开的原则，采取多个作业面平行作业。项目部组织施工作业队按照营业线要求，安全有序的全面展开施工，保证工期要求的同时，加强临近既有线施工的安全防护，保证施工的安全。 4.1防护栅栏施工方案 4.1.1施工工序 区间防护栅栏采用钢筋混凝土防护栅栏，钢筋混凝土防护栅栏由基础、立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽组成，各构件均由C30混凝土预制，主筋采用HRB335，蓖筋及构造筋采用HPB235，施工时现场拼接。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3.00m和1.59m两种，地面纵坡小于10％地段，防护栅栏单元长度3m，10％～20％地段防护栅单元长度1.59m。栏防护栅栏原则上设置在用地界以内0.5处，时速200公里及以上铁路防护栅栏高度2.2m；时速200公里及以下铁路，一般地段防护栅栏高度1.8m，村庄、城镇等人口较为密集地段防护栅栏高度2.2m。 基础 1.8m高防护栅栏基础采用600mm×600mm×700mm，1.8m高防护栅栏基础采用600mm×600mm×900mm，防护栅栏基础应根据地区风压、土质（岩石）条件、冻结深度、抗冲击要求等因素进行设计，在保证防护栅栏稳定的前提下合理加大或减小。买入立柱时，要严格控制好位置，定位后，用C20混凝土浇筑，并保证立柱横向不移位，竖向垂直，待基础混凝土强度到达设计强度70％后方可撤去支撑。 立柱 立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸分180mm×180mm，1.8m 高防护栅栏立柱高度2380mm，2.2m高防护栅栏立柱高度2980mm。两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛，在台阶过渡段处两侧牛腿支撑高差270mm，