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鹤岗-大连高速公路 小沟岭(黑吉界)至抚松段ZT04标 (K581+000~K610+000) 现浇箱梁施工方案 编制: 于福瑞 复核: 程学东 审核: 应世明 中交路桥鹤大高速公路项目ZT04标项目 二〇一四年七月 目 录 1、适用范围 1 2、编制依据 1 3、工程概况 1 四、箱梁施工进度计划 3 五、人员、机械 3 5.1、人员配备 3 5.2、机械设备配置 4 六、施工方法及工艺要求 5 6.1、地基处理 6 6.2、满堂支架搭设 6 6.3、箱梁底模、侧模安装与定位 7 6.4、支座的安装 8 6.4、支架预压 8 6.5、调整底模、外侧模 12 6.6、绑扎底板和腹板钢筋 12 6.7、预应力波纹管安装 13 6.8、内模安装 14 6.9、混凝土浇筑 14 6.10、砼养生 16 6.11、预应力施工 16 6.12、预应力孔道压浆及封锚 19 6.13、模板拆除和卸架 21 6.14、质量控制标准 21 七、质量保证措施 22 7.1、施工控制要点 22 7.2、保证措施 23 八、安全保证措施 25 8.1、安全管理组织机构 25 8.2、安全保证体系 26 8.3安全保证措施 27 八、工期保证措施 29 1、明确阶段目标、保证节点计划和总体计划的完成 30 2、加强领导管理、建立健全施工协调制度 30 3、加强物资的供应、运输组织、试验和管理 30 4、加强施工管理 30 5、对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理 30 6、加强工地施工技术管理,确保工期 31 7、安排好雨季施工 31 8、实行内部经济承包责任制 31 9、加强机械设备管理 31 10、确保劳动力充足高效 31 九、文明施工和环境保护措施 31 1、文明施工措施 31 2、环境保护措施 33 ⑴ 水土保持 33 ⑵ 废渣处理 34 ⑶ 水污染的预防 34 ⑷ 尘土的防治 34 ⑸ 临时驻地的环境管理 35 现浇箱梁施工方案 1、适用范围 本施工方案适用于鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT04标段现浇箱梁施工。 2、编制依据 2.1《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 2.2《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 2.3《鹤岗至大连高速公路小沟岭至抚松段B1设计段两阶段施工图设计》; 2.4《鹤岗至大连高速公路小沟岭至抚松段B2设计段两阶段施工图设计》 2.5《吉林省高速公路施工标准化管理指南》; 2.6《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 2.7《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95。 3、工程概况 鹤大高速公路为《国家高速公路网规划》中的一纵,是《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》中的“五纵,八横,两环,十联”区域骨架公路网中的一纵,同时也是《吉林高速公路网规划》中的“五纵,五横,三环,四联络”中的一纵。小沟岭至抚松段高速公路为鹤大高速吉林省境内的一段,该段路线起于吉林省与黑龙江省交界的小沟岭,与鹤大高速黑龙江省宁安至复兴段相接。本标段为鹤大高速公路ZT04标标段,ZT04标段起于敦化市西北平安堡,经保安屯,在翰章村北设敦化西互通,通过连接线与敦化市连接,经翰章乡东、新立屯、长河屯、红石乡东、永安屯,终点在大安屯,起讫桩号为K581+000~K610+000,路线全长29.02km。主要工程包括:主线桥梁7座,通道涵洞64道,互通1处,天桥9道,立交3道,路基土石方及防护排水工程。 本标段内现浇箱梁共计13座,详见下表: 鹤大ZT04标段现浇箱梁一览表 桩号 工程名称 结构类型 备注 K581+923.549 K581+923.549天桥 25+30+30+25预应力混凝土连续箱梁   K583+110 K583+110天桥 25+30+30+25预应力混凝土连续箱梁   K584+110 K584+110天桥 25+30+30+25预应力混凝土连续箱梁   K585+150 K585+150天桥 20+25+25+20预应力混凝土连续箱梁   K586+895 K586+895天桥 20+25+25+20预应力混凝土连续箱梁   K588+120 K588+120天桥 20+32+32+20斜拉桥-连续梁组合体   AK0+243.113 AK0+243.113敦化西互通匝道桥 26+34+34+26预应力混凝土连续箱梁   K589+932 K589+932翰章立交 20+25+25+20预应力混凝土连续箱梁   K593+303 K593+303天桥 25+30+30+25预应力混凝土连续箱梁   K597+513.128 K597+513.128天桥 20+25+25+20预应力混凝土连续箱梁  

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