第二节交通和通信工具的进步.pptVIP

二、邮电通信设施的逐渐完善 落后的邮政通信方式： 烽火台 飞鸽传书 驿站——旧时公文和文书的传递靠驿站，驿站靠驿马 民信局——是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。 * 第二节 交通和通信工具的进步 我国古代交 通地域特点 南方舟楫，北方马车；百姓步行！ 轿子 木船 马车 一 交通工具的更新 新式代 步工具 新式交 通运输 工具 人力车、自行车、摩托车 ①轮船 ②火车（铁路） ③城市 交通 电车、公共汽车、 地铁、磁悬浮列车 ④飞机 1、表现 新式代步工具 人力车 自行车 摩托车 发展 概况 19C中后期： 20C初期： 20C50年代： 城市大街小巷 开始传入，限 于宫廷使用。 主要代步工具 （近代城镇） 资料卡片 人力车，又称作黄包车，或者东洋车，是一种 人力的交通工具，一般有两个轮子，上有座位 可坐一到二人，由一个人在前面拉行。黄包车 起源于19世纪后期的日本，被称作人力车，传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色，所以后来黄包车一词反而 较为常用。 19C70年代初 成立轮船招商局 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。 1865年中国建成自行 设计的第一艘轮船 意 义 意 义 中国近代轮船业的开端 洋务运动的影响 图说历史 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 英国商人 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 1881年中国人修筑的第 一条铁路—唐胥铁路 标志着中国铁路事业的诞生 1909年中国人设计的第一条铁路—京张铁路，并设计了“人”字形轨道 京张铁路的设计者 詹天佑 材料一：1880 年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。 材料二：19 世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。 根据材料一和材料二，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。 原因： ① 封建顽固势力的反对； ② 资金和技术的缺乏； ③ 受封建传统迷信思想的影响； ④ 外国列强的阻挠和侵略。 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 和谐号动车组 图说历史 有轨电车交通系统 (1906年天津创办) 1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物，这就是汽车。 图说历史 公共汽车1924年出 现上海，1935年出 现于北京。 地铁 2003年上海磁悬浮列车 图说历史 　　1909年9月，冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。 意义： 标志中国航空 事业的开始。 民航事业开始的标志 及发展概况如何？ 思考题： 1920年首条航线京津线开通； 20世纪30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 ①动力：从人力、畜力牵引到机械动力牵引； ②技术：从引进技术到自制自研； ③种类：海陆空均有发展，从平面交通时代到立体交通时代； ④地区：城市显著，乡村缓慢，发展不平衡； ⑤对象：向平民化、普及化发展。 2、近现代交通工具革新有何特点？ 长安回望绣成堆，山顶千门次第开。 一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 —杜牧《过华清宫绝句》 杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？古代烽火台的功能是什么？能否准确有效地传递信息？为什么？ 烽火台 思考题 1.邮政通信的发展：P69~70 成就 时间 二次鸦片战争后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年11月 加快通信建设步伐 海关试办邮政 大清邮政局成立 大清邮政改为中华邮政 邮电部成立，邮政和电信合一 二、邮电通信