有作为的交通让武汉每天不一样.pdfVIP

形成骨架公路网 构建航空大都市 发展集装箱多式联运 加快建成 “祖国立交桥’’ 文／本刊记者 徐家松 通讯员 黄一兵 《周易》有言， “天地交而万 成从 “九省通衢 ”到 “九洲通达” 年年底 ，阳逻港三期的一期起步工 物通”。上世纪80年代后期开始 ， 的蜕变，一个 “陆海空”立体大交 程将完工 ，建成4个集装箱泊位码 全国流行 “要想富，先修路”。这 通格局不断清晰。 头，设计年吞吐量达~J174万标箱， 句朴素的 口号 ，话俗理不俗 ，揭示 城市快速出口路路网建设全面 港 口型综合物流园区建设加快。下 出一个颠扑不破的发展规律 ：小到 铺开。武汉至深圳高速公路武汉一 一 步将大力发展集装箱铁水联运和 村庄 ，大到城市、地区乃至国家， 嘉鱼段今年全线开工 ，预计2017年 江海直达。依托中欧 (武汉 )班列 富裕和繁荣离不开交通建设 。 建成通车。 和东西湖铁路集装箱中心站，实现 2014年，武汉经济总量达到一 该项 目的建设对于缓解京港澳 集装箱铁路站场与集装箱港 口 “港 万亿 已基本定局 。在7月召开的市 高速交通压力，增加武汉城市圈与 站一体”，发展集装箱多式联运， 委十二届六次全体 (扩大 )会议 长株潭城市群、珠三角都市圈的联 建立不同运输方式枢纽节点之间的 上 ，省委常委、市委书记阮成发提 系通道 ，助推 “工业倍增”计划实 互联互通 。 出武汉新一轮发展 目标 ： “再用 施、构建全国综合交通枢纽具有重 武汉将成为长江中游地区最大 7年左右的时间，实现全市经济总 要意义。建成后武汉市民驾车到嘉 的水上 门户和 出海 口岸 。按照规 量从一万亿到两万亿的倍增 ，以优 鱼仅需30分钟 ，较 以前缩短 了一 划 ，我市将发展武汉至上海洋山、 异成绩向建党一百周年献礼 !”围 半。最终 ，驾车从武汉全程高速直 青 岛、大连 、秦皇岛、宁波一舟 绕这一宏伟 目标， 《武汉市综合交 达深圳 ，只需9个小时左右。 山、深圳 、广州、香港等沿海港 通运输体系发展规划 》将于近期 已开工 的研 口至孝感 高速公 口，及 日本 、韩国、新加坡 ，东盟 “出炉”，明确2014—2020年的近中 路，是新增的一条城市圈出口路 ， 四国等近洋国际港 口的江海直达航 期交通重点任务 ，将从 “陆海空” 预计明年建成。目前 ，有三条高速 线。 三方面发力，筑牢 “万亿倍增”的 都可以从武汉到孝感，包括武汉西 构建航空大都市，武汉正在路 大底盘 ，为城市发展 “增值”。 到宜 昌方 向，京珠高速往河南方 上 。今年底 ，天河机场T3航站楼将 向，还有107国道 。但这些道路到 “冲出地平线”，明年将建成第二 立体大交通建设全线提速 孝感最少也需1个多小时，而走斫 跑道 ，可停靠全球最大客机空客 孝高速只需20分钟。 A380。目前天河机场三期扩建工程 2l世纪，武汉交通建设正在完 发展多式联运 、江海直达。今 和综合交通中心建设正势如破竹。