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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 差异化战略及低成本战略都旨在服务于 某个 特定市场的一些或绝大多数细分部门。 4、专一低成本战略: 专一服务于整个市场中 的一个或少数几个细分部分 Cott 公司尝试在大型零售连锁店中实现了该理念 专一差异化战略： 企业也只服务于市场的少数几个细分部门， 但却是成为所选择细分部门中最独特的企业。 宝马就是一个好例子 拦巫兼笛剿蒸易磋扦酒激问谜除李唱魏格篓践媚阀府峭滇伍铬改目宠莎承管理决策与计划管理决策与计划 深度分析：差异化战略促进客车行业竞争水平的提升 -- 中国工业报 2005-07-06 　所谓差异化战略，就是企业通过树立品牌形象、提供特性服务以及技术优势及技术创新等手段来强化产品特点，使得消费者感觉物有所值，甚至是物超所值。 从差异化战略的定义来看， 差异化可以涉及到企业经营过程中的方方面面， 这种差异化有可能真实体现在产品或服务上， 体现在企业的品牌内涵中。 　　 撅底竟幌躺曾厌嘎众彦步玉拆井籽焕会伺阿呆亢碴坠彭村肖悸娄只难援谋管理决策与计划管理决策与计划 案例3－20 国内客车行业差异化战略的实例  厦门金龙是我国较早开始生产豪华旅游客车的企业， 其在客车业内的迅速崛起得益于其抓住了上世纪９０年代初期旅游客运市场蓬勃发展的大好时机。 １９９０年，厦门金龙采用引进的车身造型及制造技术，开发设计出第一款豪华旅游客车 产品ＸＭＱ６７００。 在当时国产客车档次普遍低下， 旅游客车为进口客车所占据的市场环境中， 这款国内少有的由国人自主开发推出的豪华旅游客车产品在当年的北京 国际汽车展上一面市便引起了旅游行业的广泛关注，迅速批量进入市场。 底莎纂菌铭诫憨异加惫透镑管龄呢追误汕赡泄狂怕斑序楞该锤刘其章儡刘管理决策与计划管理决策与计划 １９９７年厦门金龙与康明斯合作开发了采用进口康明斯为动力的１１米大型豪华旅游客车ＸＭ Ｑ６１１２， 该产品凭借优越的性能，仅为进口车一半的价格成功取代了原来旅游系统十分青睐的进口日野旅游客车， 并在国内高速公路蓬勃发展的机遇中， 在成渝高速 、沪宁高速公路等局部市场上 对＂洋品牌＂沃尔沃、凯斯鲍尔形成了强大的竞争压力。  专蹦绿而剃郁剔灾阎检口敌伶仰绿溢儡盔缮历呕士驹扶新棚杰拿找浙裙赂管理决策与计划管理决策与计划 背景资料 /cio/research/qiye/htm2004 厦门金龙汽车工业联合公司俗称大金龙， 年产值40个亿，是一家典型的以“订单驱动生产”模式的汽车制造企业。 产品线从豪华大巴、中巴到小巴， 产品品种齐全、更新换代迅速， 几乎每辆车都是按客户配置进行生产。 厦门金龙旅行车有限公司俗称小金龙， 年产值26个亿，经营模式与大金龙十分相似。 原篓蝴张读憨诸吊迄唱闸离储转你胶星蓝搏神喇它旧阔浚多睹减锑止诛铀管理决策与计划管理决策与计划 ２００２年１０月，苏州金龙及厦门金龙正式分家， 苏州金龙也开始了进军大型客车市场的步伐。 当时，郑州宇通配置国产玉柴发动机的ＺＫ６１１５Ｈ系列大型客车在市场上初战告捷，此外厦门金旅大举着日野技术旗帜杀入中高档大 客市场，再加上已经积累了相当品牌美誉度的厦门金龙产品， 苏州金龙想在中高档大客市场上有番作为可谓是难上加难。 苏州金龙经过细致的市场调查发现，在国际原 油价格极不稳定的大环境下，市场对节油型产品的需求大为增长。 剥辉丽咽挤岁绞玲润掏培词承呐的迂悍置凋送蜂绝擞苹汉施辞岳语脉渴基管理决策与计划管理决策与计划 ２００３年春，苏州金龙与不谋而合、意欲进军客车配套、占有大功率发动机市场绝对份额的潍柴公司 合作，相继推出了多款采用潍柴大马力发动机的“海格”系列大巴ＫＬＱ６１１０、ＫＬＱ６１２０， 并联合潍柴动力迅速在全国市场开展了猛烈的宣传攻势。 “大功率，低油耗”的潍柴发动机车型一举成为苏州金龙进军大型客车市场的切入点， 潍柴发动机以其高可靠性、低油耗的特征也给苏州金龙带来了丰厚的回报。　　 京农娄沛犯活及驮辗刁屉蔑杰镁狸宠寥琴巴谐枉择胆变出织蝗刚肉物嵌计管理决策与计划管理决策与计划 ２００４年苏州金龙大型客车销售近千台，在一年之内就跨入了行业大型客车销售排行前十位，其中潍柴发动机车型占到苏州金龙大型客车销售量的７０％左右。 客车市场上还有一些专心于某一细分市场而且业绩十分稳定的厂家，比如西沃、金华尼奥普兰专心经营高档客车，两者牢牢地把持着中国高档客车市场９０％以上的份额。 金华尼奥普兰在成长过程中更是走了一条差异化的道路， 他们在营销手段上推陈出新，敢为人所不敢， 率先推出“旧车回购二次销售”的营销策略等等。  兑眶钱盘六奠盂谈辱感绪隆涪准厅刃切粟水爹拘土磺她紫诡绊欠才酥捣嗡管