《船舶原理》课程标准.doc

《船舶原理》课程标准 课程编号：020506B 课程类型：专业必修课 基准学时：64 学时 学分：4 适用专业：船舶检验专业 一．前言 （一）课程性质 “船舶原理”是船舶检验专业的一门主要的专业（基础）课。本课程以流体力学为基础阐述船舶航行性能（也称船舶流体力学性能）的基本原理、计算（试验、设计）方法。本课程由四部分组成：船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵与摇摆（耐波）。 本课程即有较强的理论性，又具有一定的工程实践性，需要实施“教、学、做一体化”教学方法。 （二）课程基本理念 本课程功能是：通过各个教学环节，使学生掌握船舶流体力学性能的基本概念、原理和解决问题的方法；指导学生将流体力学基础理论应用于船舶航行性能分析、预报和设计，着重培养学生分析问题和解决问题的能力，尤其注重创新精神和实践能力的培养；为其它专业课的学习打下坚实基础，并使学生具有从事船舶设计、实船试验等本领域实际工作的能力。 （三）课程设计思路 以船舶检验专业在船舶设计、造修领域相关工作任务和职业能力的分析、归纳结果为依据构建任务引领型课程。 在企业专业调研和毕业生岗位跟踪分析总结出基于工作岗位的知识和能力准备能力（工具、设备、仪表、辅助清单等）；?工作任务计划、分解、协调能力技术资料准备工具书、参考资料、产品样本等的使用和查阅能力1 船舶静力学 1.1绪论 ⑴掌握船舶原理主要内容。 ⑵ 掌握船舶原理学习方法。。 ⑶能运用流体静力学方程进行基本的流体静力学计算， ⑷能运用伯努利方程分析基本流体现象。 ⑴掌握船舶原理主要内容。 ⑵掌握船舶原理学习方法。 ⑶掌握流体密度、重度、黏性等流体物理性质的定义及物理意义； ⑷掌握流体静力学基本方程及应用； ⑸理解稳定流动、非稳定流动、迹线、流线、流管、流量等流体流动的基本概念及连续性方程。 ⑹理解层流、紊流两种流体流动状态，掌握伯努利方程的实际意义。 ⑴ 集中授课 ⑵上课采用讲授法、多媒体教学法、提问引导法等。 ⑶介绍本课程学习方法、对学生的要求和考核标准。 ⑷补充流体力学基本知识 2 1.2船体形状及近似计算 ⑴ 能够根据相关数据计算船型系数； ⑵ 能运用梯形法、辛氏法和乞氏法进行积分的近似计算； ⑶ 能运用梯形法进行船体水线面和横剖面计算。 ⑷掌握提高计算精度的措施。 ⑴掌握船体主尺度、船型系数等船形参数的定义及几何意义； ⑵理解船体近似计算法的基本原理；。 ⑶掌握梯形法、辛氏法的计算公式；。 ⑷掌握运用梯形法进行船体水线面和横剖面计算的数值积分公式及计算表格 ⑸了解积分曲线的特性及计算 ⑹掌握提高计算精度的方法。 ⑴ 集中授课 ⑵上课采用讲授法、多媒体教学法、提问引导法等提高教学效果 ⑶课堂例题及课后作业消化所学知识 。 6 1.3浮性 ⑴ 具备计算船舶重量和重心位置的能力； ⑵具备绘制静水力曲线图中浮性曲线的能力； ⑶具备运用邦戎曲线和费尔索夫图谱的能力。 ⑴掌握船舶的平衡条件； ⑵掌握船舶重量和重心位置的计算方法； ⑶理解船舶排水量和浮心位置的计算原理，掌握计算方法； ⑷理解横剖面面积曲线和水线面面积曲线特性； ⑸掌握船舶任意吃水下排水体积和浮心位置计算方法； ⑹了解船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算方法； ⑺理解储备浮力及载重线标志的意义。 ⑴ 集中授课 ⑵上课采用讲授法、多媒体教学法、提问引导法等提高教学效果。 ⑶课堂例题及课后作业消化所学知识 6 1.4初稳性 ⑴具备计算船舶初稳性高的能力； ⑵具备识读静水力曲线图中稳性曲线的能力； ⑶具备计算重量移动和装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响的能力； ⑷具备计算自由液面和悬挂重量对船舶浮态及初稳性的影响的能力； ⑸具备识读船舶典型装载情况下浮态和稳性计算书的能力； ⑹具备进行船舶倾斜试验的能力。 ⑴掌握船舶稳性的基本概念； ⑵掌握船舶初稳性高及复原力矩的计算方法； ⑶了解静水力曲线图中稳性曲线的绘制方法； ⑷理解重量移动和装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响，掌握相关计算方法； ⑸理解自由液面和悬挂重量对船舶浮态及初稳性的影响，掌握相关计算方法； ⑹了解船舶典型装载情况下浮态和初稳性的计算方法； ⑺掌握船舶倾斜试验原理和方法。 ⑴ 集中授课 ⑵上课采用讲授法、多媒体教学法、提问引导法等提高教学效果。 ⑶课堂例题及课后作业消化所学知识 8 1.5大倾角稳性 ⑴基本能运用乞氏法计算稳性横截曲线； ⑵能运用稳性横截曲线计算静稳性曲线和动稳性曲线； ⑶能对船舶进行稳性衡准校核。 ⑴理解大倾角稳性的概念； ⑵熟悉稳性横截曲线的计算原理、方法步骤； ⑶掌握静、动稳性曲线的应用和校核稳性衡准方法； 4．初步掌握改善船舶稳性的主要措施。 ⑴ 集中授课 ⑵上课采用讲授法、多媒体教学法、提问引导法等提高教学效果。 ⑶课