中华人民共和国水上水下施工作业通航安全审核申请书（范本）.docVIP

中 华 人 民 共 和 国 水 上 水 下 施 工 作 业 通 航 安 全 审 核 申 请 书 中华人民共和国海事局监制 申 请 人 须 知 一、本申请书《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》所要求，是申请人履行正当手续的法律依据。 二、申请人必须遵守《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》并按规定申请手续。 三、本申请书应用钢笔，按要求认真、如实、准确填写。 四、填写说明 1、“作业程序”是作业者使用船舶、设施设备和技术进行施工作业的方式、方法和步骤。 2、“应急的措施”是指作业者为防止污染和意外事故采取的措施以及一旦发生污染和意外事故时的应急措施。 3、“相关部门”是批审批工程或施工作业项目所涉及的本主管机关以外的部门。 4、“设备”应择其最主要的、最关键的填写。 涉及吊装的应填报主要的吊索尺寸和破断力；涉及拖航的应填报主拖缆的直径、长度和质地。 5、“附送资料”应详细填写资料的名称、文号、图号等。 6、各栏如若不够填写，可附页。 7、“审批意见”由受本申请的本主管机关填写。 五、施工作业项目、地点、范围、施工作业船舶等发生变更，原申请人须重新办理申请手续。 六、同一工程重新办理申请，或工程被取消，或申请人的作业资格被取消时，原申请书均不退还申请人。 七、本申请书一式二份，批准后分别由批准机关和申请人保存。 项目名称 福州市三环路东北段B段道路工程V标段淮安大桥施工 计划开工日期 2010年9月21日 建设单位 福州市市政建设开发公司 预划完工日期 2011年12月31日 施工单位 中交第二航务工程局有限公司 地点范围 大桥横跨永丰村、淮安村两个村 施工作业程序 淮安大桥施工中占用水域、影响航道的临时工程主要为运梁栈桥施工和钢箱染吊装，运梁栈桥分为南、北两段，分别自岸边主墩场地起，沿桥梁轴线两边7.6m各搭设一座栈桥，长度分别为80m,60m。 一、栈桥搭设总体方案程序。栈桥由引堤前端向前逐跨推进搭设；栈桥钢桩采用50t履带吊及D290型液压振动链沉放，然后用50t履带吊逐跨搭设安装栈桥下横梁、贝雷架、纵横分配梁及桥面板。 根据栈桥的使用情况，在钢箱梁转运施工完成，并得到监理工程师的同意后，进行栈桥拆除，具体拆除顺序为：拆除钢轨→拆除桥面板扣头螺栓→起吊钢面板→拆除桥面板→拆除贝雷梁各种约束→起吊贝雷梁→拆除下横梁和割除平联→50t履带配合D290型震动锤拔除钢管桩→完成栈桥拆除。 二、钢箱梁吊装总体安装方案，钢混结合段中的钢箱梁（G1梁段）采用分块制作，汽车直接运输至安装位置，150t履带吊拼装，6块全部拼装到位，焊接完成后浇注钢－砖结合段混凝土，完成钢－砖结合段施工；陆上及浅滩区梁段用300t浮吊把梁段抬吊至运梁栈桥上并移至安装位置后，用桥面吊机吊装就位；深水区及中跨合拢段用桥面吊机吊装就位。 应急措施 淮安大桥跨闽江段宽度约380M，施工中无永久结构位于江中，施工栈桥搭设南北岸分别长80M、60M，且处于岸边的非通航区域，不影响过往船舶通航。 为保障本工程涉水施工时的通航安全，制定各项安全措施。 安全保证措施； 防台、防汛、防雾应急预案； 人员落水应急处置预案； 船舶碰撞、搁浅、火灾应急预案； 各项安全管理制度； 环境保护措施； 各项细则见《涉河施工组织设计》及附件。 主要施工作业船舶及设备 名称 主要技术参数 京润88 总长61.2M，满载吃水线长60.5M，型宽12.5M，型深3.18M，空载吃水2.1M，满载吃水2.2M。 鑫浩工程驳1 总长67.5M，满载吃水线长60.51M，型宽12.5M，型深3.18M，空载吃水1.71M，满载吃水2.2M。 鑫浩工程驳2 总长66.35M，满载吃水线长60.51M，型宽12.5M，型深3.18M，空载吃水1.71M，满载吃水2.2M。。 天利工007 总长55M，满载吃水线长54.59M，型宽20M，型深3.18M，空载吃水1.17M，满载吃水2.1M。 附送资料 一、京润88 1、船舶检验证书复印件1份；2、船舶最低安全配员证书复印件1份；3、船员适任证书复印件1份。 二、鑫浩工程驳1 1、船舶检验证书复印件1份。 三、鑫浩工程驳2 1、船舶检验证书复印件1份。 四、天利工007 1、船舶检验证书复印件1份；2、船舶最低安全配员证书复印件1份；3、船员适任证书复印件1份； 五、防汛、防台、防雾、防污染等应急预案及各项安全管理措施（详见附件）。 （盖章） 申请单位 名称 中交二航局福州市三环路东北段B段道路工程V标段项目经理部 地址 福州市闽侯县XX村XX号 邮 编 350000 开户银行 联系人 张X 开户帐号 何XX 电话 138XXXXXXXX 13