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对公路桥涵梁底裂缝处理技术的简述
2014年 2月(上旬刊)I路桥工程
对公路桥涵梁底裂缝处理技术的简述
迟 亮
黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司
摘要 :城市化进程不断加快下,促进 道路桥梁的全面建设,在道路桥梁建设过程 中,不可避免的会 出现桥梁病害 .病害的发生影
响着公路桥梁的正常使用,且在维修过程中还需要投入较大的成本。因此对于公路桥涵梁底裂缝的处理技术中一定要细致的进
行。将存在 的病害问题全面的治理 , 般桥梁病害问题 的发生是由两种原因组成的,一种是 内部原因 ,由于温度变化受环境影响而
造成 自身的变形,另一种原因是因为在外部作用力-F,造成的破坏,归‘根究底要想将病害问题全面的处理 必须先了解其痛害发生
对的原因,在进行下一步的处理工作。结合本文将工作中的实际经验进行阐述,以供在公路桥梁病害治理中有效的运用。
关键词:公路桥粱 裂缝 处理 原图
公路桥梁是促进人们沟通、便于人们出行、促进经济增长等 具等工艺措施 .从而治理其病害并相应 的施加一定的预应力 .促
活动形式的一种介质 .公路桥梁在人们的生活中属于基础性设 使桥梁在运用 中.有一定的稳 同性
施 ,在经济发展 中起到运输 、传送的重要作用 。为进一步促进经 1、安装锚具
济增长 ,缓解城市交通拥堵现象,公路桥梁 的建设越来越多 ,随 锚具的安装注意事项如下:安装锚具前应先进行精确放线
之而来便 出现 了一系列 问题 因此要病害法发生得频率就会不 严格按设计尺寸进行安装。保证预应力钢铰线位置准确 确保箱
断增多 .所 以针对这样 问题 的发生 .必须引起人们 的重视 .在公 梁体外应力分布均匀:粘贴锚具垫板时应严格按照粘贴钢板的步
路桥梁建设的过程 中不得不引人深思。因此 。要想促进我国交通 骤进行。确保粘贴质量:锚具焊接应采用高强焊条由专业焊接技
更加全面的发展.必须做好公路桥梁的施工建设 减少公路桥梁 术人员进行 。固定组合钢板锚具采用粘贴与植筋锚栓固定
病害的发生 如下将对具体的裂缝处理技术详细的阐述 。 2、预应力钢绞线安装
一 、 裂缝处治的工艺选择 预应力钢绞线安装流程如下 :首先要对钢铰线 的外观 、产 品
1、裂缝检查 j证检查 ,并进行抽检试验 ,质量不合格 的不准使用 :钢铰线应妥
裂缝检查是裂缝处治工作 中非常重要 的环节 。包括 :绘制裂 善放置并 防止生锈 。下料 时应采用圆盘锯切割 切割面应为一平
缝的平面位置图.对裂缝进行编号。检查裂缝的长度与宽度。检 面。以便张拉时检查断丝:钢铰线锚固端应卡死。防止张拉时产
测典型裂缝的深度 .并将裂缝进行分类 .编制详细的裂缝档案 。 生滑丝现象:为保证钢铰线与梁底之问5ram的净距.防止钢铰线
裂缝 的检查资料必须包括裂缝 的照片资料 。裂缝检查的要点:只 与梁底直接接触 。
有相连通 的裂缝才能确定为 同一条裂缝 .必要时可进行试通 3、张拉
2、裂缝处治工艺的选择 张拉施工及其注意事项有 :本加固工程体外预应力单跨纵 向
裂缝检查完毕后 .根据裂缝 的分类情况进行分析.确定裂缝的 共采用 120根钢铰线,分五批进行张拉 ;张拉时采用一端张拉 ,每
处治方案。对于宽度小于O.15ram、深度小于4cm的裂缝 。一般采用 次均由两边 向中间对称进行张拉 :纵 向张扣应严格控制张拉应
对裂缝进行表面封闭处理的方法 :对于裂缝宽度大于0.15mm,或深 力 :纵向钢铰线采用两次张抻 。第一次张拉 8O% 第二次张拉至
度大于4cm的裂缝 .一般采用化学灌浆的方法进行裂缝处治。 设计应力:
二、注胶封缝的技术 d1张拉顺序为先纵 向后横向,纵向由长至短 。
通常情况下 对于板底裂缝宽度0.15mm 的裂缝 采用表面
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