大变形复合材料柔性梁静动特性的试验研究ξ.pdfVIP

第 12 卷　第 1 期 实　验　力　学 V o l. 12　N o. 1 1997 年 3 月 JOU RNAL O F EXPER IM EN TAL M ECHAN ICS M ar. 1997 大变形复合材料柔性梁静、动特性的试验研究 向锦武 (北京航空航天大学, 100083) 张呈林　赵　翔　王浩文 (南京航空航天大学, 210016) 摘要　本文对两种铺层的复合材料柔性梁进行了静、动特性的试验研究, 重点研 究了挠度、结构耦合、梁的根部安装角等对变形、固有频率的影响。得出的结论有助 于直升机旋翼桨叶的设计和发展, 并且验证了大挠度复合材料柔性梁的分析模型。 关键词　大挠度, 柔性梁, 结构耦合。 1　引言 　　全复合材料无轴承旋翼 (包括尾桨) 的出现是直升机旋翼技术的重大突破, 同时也 提出了许多新问题。在大桨距工作状态下, 无轴承旋翼的关键部件, 浆根的纤维增强层合梁 元件 柔性梁常常处于大变形状态。对于复合材料层合梁, 由于各向异性的影响, 不同的铺 ( ) 层将产生不同的耦合关系。而结构耦合 拉- 扭, 弯- 扭等 对旋翼动力学及气弹稳定性影 [ 1 ] 响很大。目前在理论上已发展了一些分析方法, 但都有其局限性 。本文为了发展和验证分析 模型, 对两种典型铺层的复合材料柔性梁在大变形下的静、动特性进行了试验研究, 得出了 [ 2 ] 一些有用的结论 。 2　试验方法 　　静力试验是在如图 1 所示的装置上完成的。梁试件通过过渡接头固定在刚性基础上, 过 渡接头可保证试件绕伸展方向转动, 以获得不同的根部安装角。载荷作用在梁的端点。垂直 位移W 通过激光水准仪测量挂在测量点处的标尺的上下移动来获得, 另两个方向的位移则通 过测量点处悬挂的指针在水平位置的方格纸上指示的位置来测定。 动力学试验是在静力学试验装置略作变动的基础上完成的。如图 2 所示, 在靠近根部 50 处安装一电磁激振器, 通过一软弹簧与试件相连, 然后激振器通过一个放大器与频率发 mm 生器连接, 另外安置的加速度拾振器通过放大器与示波器连接。由于问题的复杂性, 这里试 本文工作由航空科学基金资助 　本文于 1995 年 6 月 5 日收到第1 稿, 1996 年 3 月 26 日收到修改稿 © 1995-2004 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. ( ) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　实　验　力　学　　　　　　　　　　　 1997 年 第 12 卷　 60 验的目的仅是测量试件的前几阶固有频率随挠度变化的关系。测量时一般从 1