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新型高效低阻外翅管的研究

第21卷 第3期 重 庆 建 筑 大 学 学 报 Vo1.2l No 3 1999年6月 Jottmal,of Ctmngqin~Jianzhu University Jtm.1999 文章编号:1006—7329(1999)03—0016—04 , 新型高效低阻外翅管的研究 可 ;卜 6/-~t4 龙天渝 , 何 川。 (1.重庆建筑大学 城市建设孥院 400045;2重庆大学 工程两物理研究所 400O44) 摘 要 通过时外翅管绕流阻力及绕流谱的分析,提出利用翅片的外伸作用对基管进行 近体扰流增效减阻的方法。单管的实验研 究证实.选用合理的绊奈扰 流鲒构,可使环翅管 的绕 流阻力降低 40%,换熟增强 10%。 关键词 苎堡垄兰;篓坚 塑旦 c卦 譬 中图法分类号 TU832,21 文献标识码 A 外翅管是能源、化工、环保等行业换热设备的重要元器件。外翅管由圆管(基管)外壁上加装翅 片构成。翅片大幅度地增加了管外换热表面积,使外翅管具有外热阻低的特点。现代紧凑式气一液 换热器大都采用外翅管作为基本换热元件。在翅型研究中,人们习惯于从工艺条件和有效降低热 阻的角度去寻求优化结构,所研制出的外翅管大都具有绕流阻力大的特点,使运行能耗处于较高的 水平 ]L2ID]。近年来,由于热管技术的成熟、普及及管内肋化水平的提高,外翅管有向片距密集化发 展的趋势,降低流阻已成为外翅技术发展及推广应用的迫切需要。本文从分析外翅管绕流阻力构 成因素及绕流谱人手,提出利用翅片的外伸作用对基管进行近体扰流,以改善绕流谱、降低绕流阻 力,同时强化换热的方法.并介绍了就等截面环翅管的扰流方案及扰流工艺参数所开展的实验研 究。 1 近体扰流减阻思想 外翅管绕流阻力可分为沿翅片的摩擦阻力、绕基管的摩擦阻力、绕基管的压差阻力及绕翅片与 基管结合部所形成的附加阻力等四个部分。沿翅片的摩擦阻力在很大程度上可按纵绕平板考虑, 其数值约占总阻力的20%一30%;绕基管的摩擦阻力很小,约占总阻力的1%;基管属非流线形物 体,横绕基管的流动必然在其后部分离,形成压差阻力,其大小和分离点的位置密切相关 若以基 管外径作为特征尺度,以基管迎流平均流速作为特征速度定义雷诺数,则在亚临界雷诺数下绕基管 的流谱如图1(a)所示…,此时基管前部的绕流边界层呈层流态,分离点约在距前缘0=8O一85。范 围,分离区域宽,对应的压差阻力大,其数值约占外翅管绕流总阻力的6o%一70%;超临界雷诺数 下,基管前部的绕流边界层转捩为紊流态,因紊流具有强烈的横向掺混作用,使流动分离点后移至 0:110~135。,形成的绕流谱如图1(b)所示[41c因其分离区变窄,压差阻力相应下降。绕基管流动的 总阻力(包括摩擦阻力和压差阻力两部分)如图2实线所示…,亚临界雷诺数下阻力系数约为1.2, 超临界雷诺数时却降至0.4,可见边界层内流态变化对基管绕流阻力的影响是明显的。临界雷诺数 约为2 x 10 。大多数工业气流雷诺数仅为1O ~1O 数量级,属亚临界雷诺数范围。然而,气流的受 扰强度x,j-rta界雷诺数可产生强烈的影响 。当气流受到一定强度的扰动时,基管前部的绕流边界层 将在较低雷诺数下转捩为紊流,其阻力曲线如图2虚线所示。在稀片距外翅管柬绕流中,深层管因 收稿日期:1998一∞一14 基生资助:重庆市优秀中青年科技专家基盘资助项目 作者简介:龙无撺I,(1960一)、女,重庆』、,重庆建筑大学博士 剐教授、主要从事流体力学研究 62 重 庆 建 筑 大 学 学 报 第 21卷 受到前排管的尾流涡漩的扰动影响,可自动实现这种“扰激低阻”效应。当片距加密时,来自前排管 的尾流扰动被外伸翅片平抑,基管处的绕流处于典型的亚临界状态。 \

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