南洞庭大桥引桥承台(系梁)首件施工总结-开轩设计.PDF

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南洞庭大桥引桥承台(系梁)首件施工总结-开轩设计

湖南省南县至益阳高速公路第六合同段 里程范围 (K36+681~K40+398.96) 南洞庭大桥引桥承台(系梁) 首件施工总结 湖南路桥建设集团有限责任公司 南益高速公路第六合同段项目经理部 二〇一六年三月 开轩设计 QQ 引桥承台(系梁)首件施工总结 为了加强工程质量:立足于“预防为主,先试点”的原则。确保南洞庭大桥引 桥承台(系梁)工程质量符合要求,我部选择引桥 30#墩左幅承台作为首件工程。 对承台施工过程中的施工工艺、质量检测标准、方式进行综合评价,以确定出最佳 的施工方案,指导后续承台(系梁)大规模施工,预防后续施工生产中可能产生的 质量、安全问题。我部于2015 年 12 月20 日选择有代表性的南洞庭(胜天)特大 桥30#墩左幅承台作为首件施工,于2016 年 1 月11 日顺利完成,现将该首件施工 情况总结如下: 一、工程概况 本工程为湖南省南县至益阳高速公路第6 合同段南洞庭(胜天)特大桥引桥工 程,起止桩号:K38+550.08~K39+543.40,线路全长993.32m,南洞庭(胜天)特 大桥引桥(0#-33#墩)共有承台26 个,系梁54 个。 此次施工的南洞庭大桥30#墩左幅承台,尺寸为9.5m×7.0m×3.0m (哑铃型)。 本次选取该承台作为承台、系梁施工试验性首件制承台、系梁,首要原因是该承台 所在位置的地质地貌代表了绝大多数承台、系梁的地质地貌,对于承台、系梁施工 具有一定的代表性,采用了打设钢板桩围堰防护施工;其次该承台所在位置距离本 标段搅拌站、施工便道较近,施工组织较方便。 二、人员配置 人员配备 序号 工种 人数 备注 1 生产副经理 1 2 施工技术人员 2 3 质检工程师 1 4 专职安全负责人 1 5 测量工程师 1 6 试验工程师 1 7 电焊工 6 1 开轩设计 QQ 8 起重工 2 9 司机 2 10 修理工 6 11 钢筋工 20 12 混凝土工 10 13 水电工 1 三、主要机械设备 主要机械设备 名称 型号 数量 主要工作内容

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