丰田自动空调实验台.docVIP

汽车全自动空调 实 验 台 产品使用说明书 广州市艾逖汽车教学设备有限公司 目 录 简介 技术性能 1.主要参数值 2.空调系统电路图 注意事项 具体功能及操作方法 设备清单 维修使用资料 一、简介 汽车空调实训台是本公司采用凌志轿车微电脑自动空调控制系统，将原车空调系统各实物元件布置在台架上；采用电加热方式为暖风水箱提供热源，实现暖风制热控制功能。用电动机为空调泵提供动力；连接相关电路并绘制彩色线路原理图，设置了操作显示面板及控制柜的一种汽车实物教学设备。该实训台操作方便、结构紧凑、控制形象直观，它使空调系统各元件之间的联系更加明了化；具备了实物展示、动态演示、故障设置、信号模拟、电路分析等功能。 二、技术性能 1、主要参数值 车型 凌志400 控制系统 自动空调 总电源 380 V、220V 空调电源 12V/29A 电热管电源 220V 电热管功率 1.6KW 驱动电机功率 380V 2.2KW 制冷剂 R-134a 排量压缩机 丰田10PA 加热水箱容量 15L 可移动台架 1100*800*1650㎜ 设备重量 150㎏ 2、空调系统电路图； 三、注意事项 1、 2、动态演示功能 因本实训台采用微电脑控制模式, 有两种方式可供选择：自动；手动。 在手动模式下：通过将控制模块板上的旋钮来选择要想设定的温度，然后按控制面板上相应的功能键来选择出风量（分为1~3级）、出风模式（5种方式）、进气方式，按AC键可选择压缩机的工作状态，在此模式下，空调一直工作在设定状态。 2.1、温度控制功能（在自动模式下） 先将温度旋钮调到合适的温度，然后把控制面板上的AUTO旋钮按下。工作时微电脑会采集系统各部位的信号进行综合计算处理。首先微电脑会确认在自动模式下设定的温度,把它转换成电信号存储于系统中,通过室内温度传感器感知现时车内温度；通过蒸发器温度传感器感知管路温度，通过冷却液温度传感器感知冷却液温度,当温度过低, ,则不能实现热风输出功能。 2.2 鼓风机转速控制(自动模式) 微电脑采集各传感器的数据,包括现时的室内温度、环境温度、光照强度、水温，通过运算处理得出一个合适的出风温度再与设定温度进行比较，当此值相差很大时,微电脑输出高风速控制即电源正极→暖风装置继电器动触点→鼓风机正端→鼓风机负端→高速风机继电器到电源负极。当此比值相差较大时，微机通过控制单元的端子（VW）输出一定频率及不同占空比的脉冲信号，占空比不同，晶体管放大器的回路电流不同，鼓风机转速不同，从而由晶体管放大器控制鼓风机转速。即电源正极→暖风装置继电器→鼓风机正端→鼓风机负端→放大器到 电源负极，另一路从鼓风机负端到功率电阻→电源负极。BLW脚进电脑端子，此信号作为转速反馈信号，风速在中速范围内变化。当比值相差很小时，输出低风速即电源正极→暖风继电器→鼓风机正端→鼓风机负端→功率电阻到电源负极，此时为低风速。 2.3出风气流方式控制（自动模式） 当室内温度高，而设定温度却很低，微机控制系统制冷，输出控制信号至气流方式伺服电机，使之转动，带动翻板旋转。将经过蒸发器的循环风吹向乘客面部，使人迅速觉到凉爽。（FACE模式）；相反当室内温度低，而设定温度高时，微机控制系统制热，使蒸发箱内空气流通过加热器加热后向乘客脚部吹来。（FOOT模式）；当出风温度与设定温度相差不大时，它会在BI－LEVEL模式运行。 2.4空调模拟控制演示 本自动空调实训台以教学和展示为目的，不是一个密闭的空间，空调工作时各传感器温度变化不大，有的无变化,为真实体现实际状态，因而采用模拟控制方式,这样便于更直观方便观察其变化的过程。由于蒸发箱与冷凝器都处在同一空间,不能实现自动调节空气温度的功能,通