第九模块汽车制动系统的保养.ppt

汽车制动系统的保养 项目手册 如何区别DOT3与DOT4刹车油？ 制动液俗称“刹车油”,它是机动车液压制动系统中传递压力的介质。为了保障行车安全,应按使用说明书的要求选用合适的制动液。 1、问:怎样选用机车制动液? 答:制动液应具备以下性能:①良好的化学稳定性;②对金属机件无腐蚀,且吸收水分能完全溶解,不引起分层和沉淀;③有适宜的粘度和低温流动性;④传递液压力性能好。 我国车用制动液有以下三种类型:①醇型,以精制的蓖麻油加乙醇或正丁醇制成;②合成型,由醚、醇、酯等加添加剂制成;③矿物油型,用凝点低、初馏点大于210℃的馏分油加增粘剂、抗氧剂、防锈剂和染色剂调合而成。根据农用机车的使用特点,可选用以下两种:①醇型制动液1号、3号,其中1号适用于一般地区车辆;3号适用于高温地区高速、重载车辆。②矿物油型制动液9号、7号,其中9号用于-25℃以上地区,7号用于寒冷地区。 * * 1 一、理念和需求 1 第一节 制动系统概述 为什么要经常对制动系统进行养护？ 据公安部交通管理局统计，最近几年， 全国每年发生的交通事故都在30万起以上。 其中，有三成事故是因“制动系统”所造成的 。(摘自 新华网） 对于制动系统，车主的投诉也在逐渐增加，影响到了客户满意度的下降，从而使得客户忠诚度降低，影响了品牌美誉度，也影响到了店内收益。（如：常有客户投诉刹车异响） 1 板报 1 许多人认为： “我的刹车平常都没有问题，操控性能很好……” 但是，如果事出突然，如果刹车系统维护不当，如果…… 所带来的后果无法预估！！！ 1 1 二、轿车制动系统常见故障： 1、刹车系统分泵衬套老化、破裂 刹车主泵和分泵的故障主要是由活塞皮碗及密封皮碗磨损造成。 引起活塞皮碗不正常磨损的主要原因有： 刹车系统的防尘套老化、破裂、密封不良， 使得磨损的金属颗粒或者砂粒等混入了制动液中， 并进入制动液储液罐中，随着制动液进入 工作缸中，形成研磨物质，磨损皮碗； 砂粒使得活塞缸体和缸筒磨损严重， 间隙过大，并导致缸筒锈蚀； 因此，必须对防尘套定期养护， 保持其弹性和密封性良好。 1 黑板报6要素 2 刹车片等部件上的石棉粉尘和路面灰尘、 机油等污物会粘附烧结在刹车片和刹车碟上， 而产生过度磨损，甚至将刹车碟上磨出深槽， 从而影响制动性能和行车安全； 2、制动系统污物 3、刹车尖叫 制动蹄片和制动盘上的污物和过度磨损 会产生制动振颤和刺耳的尖叫声； 4、螺纹锈蚀 刹车系统的安装螺丝遇水后螺纹造成锈蚀， 久之使螺纹不好拆卸，影响行车安全； 1 2 三、制动系统护理的好处 建议在做二保流程检查和更换刹车蹄片和刹车油时对客户推介 刹车系统清洁： 清洁刹车系统上面的油渍、污垢、摩擦灰尘， 减轻摩擦粉尘对刹车碟片的磨损，减低摩擦尖叫。 刹车系统润滑： 降低刹车片尖叫声，预防刹车系统腐蚀， 预防刹车片受热咬死，便于拆卸， 保持刹车系统的持久润滑性，对刹车分泵 润滑保养可以使活塞及活动轴表面润滑， 保持分泵防尘套柔软， 防止分泵腐蚀，延长分泵使用寿命； 刹车系统螺纹锁固： 提高螺丝锁固力，防止螺纹锈蚀，保证行车安全。 1 3 四、产品介绍 制动及零件清洗剂 革命性环保产品，对人体无害 快速清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、 污垢及摩擦粉尘 不含盐酸、氟氯碳化物、芳香碳化物以及对人 体有害的物质，并可防止石棉粉的产生 清洁快速彻底，不残留油膜。 通用型、抗油性/中等强度 防止螺纹锈蚀 锁固螺丝、防止松脱 中等强度螺纹锁固剂 （选用） 1 4 塑性润滑脂 不含金属皂成分,耐弱酸,碱,PH指稳定,并且不会腐蚀 能使橡塑胶防尘套保持柔软和弹性 抗振动, 在突发震动和极端压力下,不会从润滑区域挤出,延长使 用寿命和减少保养次数 不被水稀释, 即使吸附自身重量一半的水,也不会破坏和减弱润滑性能 即使高温下,也不会被水稀释, 在极端条件下,仍会留存 没有熔点状态,因此在任何温度都不会滴落 用于消除制动鼓和制动盘的异响 ( 应该参见汽车生产商制动系统装配要求) 也可用于其他重载,高温部件的润滑 1 办黑报的步骤 5 五、施工方法 整个施工过程只需要30至40分钟左右。 需要准备： 接油盘，脚垫纸数张，手动工具，气动扳手等 1、拆除轮胎 将