模糊综合评判在某矿山地质环境评价中的应用.pdfVIP

第37卷第6期 山 西 建 筑 V01．37No．6 ·44· 201 1年2月 ARCHITECTURE Feb．2011 SHANXI 文章编号：1009．6825(2011)06—0044—03 模糊综合评判在某矿山地质环境评价中的应用 李昌存 陈永理张红超 摘要：通过建立矿山地质环境质量综合评价指标体系，划分了4个评价单元，确定了各单元的评价因子指标，最后运用 层次分析法与模糊数学综合评判的方法对腾龙铁矿矿山地质环境质量进行了综合评价，得出了一些有益的结论。 关键词：矿山，地质环境，评价因子，模糊综合评判 中图分类号：P64 文献标识码：A 1 腾龙铁矿矿山地质环境概况 为大气降水，水文地质条件属第二型水文地质条件中等的矿床。 地震动峰值加速度0．29，属区域地壳不稳定区。土地按使用用途 970 320 腾龙铁矿露天采场周长约2 m，占地面积约462m2， 分为采场区、排土场区、工业区和办公区及其他区。 矿山设计露天开采生产能力为55万∥年，属小型矿山。矿区中 2评价方法及过程 心地理坐标为：东经118。37’52”，北纬39056’35”。该区位于燕山 山脉南麓低山丘陵区，平均地表标高76m，出露地层较为简单，主 2．1评价单元的划分 要为太古界迁西岩群三屯营组及第四系松散堆积物；主要断裂为 以区域自然地理或地质构造作为评价单元，将研究区按照工 作区划分为4个单元，分别为排土场区、采场区、办公区、其他区域。 Fl断裂，走向850，倾向南东，倾角790一850，出露长190m，宽2m一 5m。两盘矿体垂直断距70m。地下水主要有四个含水层，补给 2．2评价因子的选取及赋值 新分布，土体发生位移并同时可能引起邻近地铁区间的结构发生 5施工监测要求 一定的位移，本次计算结果主要选取高层建筑基坑开挖、回筑至 规划高层建筑与邻近地铁区间距离18．5m，两者处于相互影 地面、正常使用三个阶段的地铁区间结构位移，并对由此引起的 响的范围内。在规划高层建筑实施前，应在与邻近地铁之间的范 地铁盾构区间管片内力进行复核。 围内加强布点监测，并做好应急处理措施，以确保地铁区间的结 根据上述计算设置对模型进行非线性全过程分析，结果表明 构安全性。 高层建筑在正常使用阶段地铁区间相关的位移场和内力增量均 规划高层建筑实施的风险源主要是地铁区间的安全，加强监 达到了相对大值。 测是确保地铁区间设施正常使用的必要条件，应根据监测数据对 主要控制数据见表3。 ’ 施工中将要出现的问题通过及时改进各项施工参数来解决。加 表3主要控制数据 强高层建筑基坑与相邻地铁区间的联动监测，施工期间加强巡 是否满足盾构自身 结构位移 影响大小 控制标准 安全性要求 视，实现各方信息及时共享，使各方均能够在第一时间根据监测 中间段管片最大位移／nun7．6 20 是 结果采取及时有效的措施，确保地铁设施的安全。 一般段管片平均位移／mm 5 2