包封套专业与修补资料.pptxVIP

包封套是应用冷翻轮胎硫化，起到胎面与胎体固定硫化， 是翻新轮胎重要的消耗品之一。能抵挡较高的操作温度，是一种耐热，耐拉伸，耐氧老化物理综合性能较高的产品。 包封套为翻胎厂耗材之一，正确的使用能提高使用寿命。但是，破损是在所难免的。破损了该如何正确修补呢？怎么修补才能达到最佳效果呢？本文将做分解。 ;目前修补方法结果;目前修补结果;目前修补结果;包封套专业修理方法;专业修补结果;专业修补结果;专业修补结果;正确的包封套修补流程;;修理流程? 使用腊笔标记破损处。 假如破损是条口子，则必须将其两端剪圆，以防破损顺裂。 选用合适的修补材料，胶片必须1/2英寸（13mm）全方位大于破损。 沿选好的补片在破损周围画一个大于胶片15mm的范围作为机械打磨参考线。 将范围内打磨平整。打磨机转速不要超过5000转／分。 ;打磨后，??一块不掉绒的净布沾上＃704橡胶清洗剂，清洗打磨范围直至干净为止。放置3-5分钟等其干燥。（不能用汽油代替）或用钢丝打磨刷进行清扫打磨面。 在打磨范围内均匀涂刷一层＃772硫化剂，从中间向周围涂刷。放置15-30分钟等其干燥。请不要涂太多硫化剂，以免延长干燥时间。 揭掉内胎胶片上的蓝色保护膜露出灰胶。请勿用手触摸灰胶以免其被污染。 ;胶片中心重合破损中心并以拇指由中心向外压平。 用压实滚轮由中心向外压实。 取掉胶片背后的白色保护膜，在修理部位抹上一层