第一章-发动机的工作原理-总体构造.pptVIP

内燃机构造 第一章 发动机的工作原理和总体构造 主要内容 第一节 汽车发动机的类型和基本结构 第二节 发动机的常用术语 第三节 发动机的工作原理 第四节 发动机的主要性能指标和特性 第五节 内燃机产品名称和型号编制规则 第一节 发动机的类型和基本结构 一、发动机：将某一种形式的能量（热能、电能、化学能、太阳能等）转 变成机械能的机器。 二、热力发动机：将热能转变成机械能的发动机。 1、外燃机：燃料在机器外部燃烧，产生的热能输入到机器内部并转变成机械能输出的热力发动机。如蒸汽机。 2、内燃机：液体或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能，然后再将热能转变成机械能输出的热力发动机。如活塞式内燃机、燃气轮机(按热能转变成机械能的主要构件分）。 1 发动机分类 热力发动机之比较： 外燃机体积大，重量重，热效率低； 燃气轮机功率大，转速高， 质量小（没有往复运动件，单位功率质量小），转矩特性好（减少 变速器挡数），燃料适应性好，起动性好，但耗油量、噪声和制造成本均较高，适用于坦克发动机; 活塞式内燃机热效率高，体积小，重量轻，便于移动，起动性能好。适合汽车使用 三、活塞式内燃机： 按活塞运动方式分： 1、往复活塞式内燃机 2、转子活塞式内燃机 往复活塞式内燃机分类 1、按所用的燃料分： （1）液体燃料发动机； 汽油机（gasoline engine） 柴油机（diesel