五贤一级道路监理月报2011.9月doc.doc

目 录 一、工程描述 2 二、工程质量控制 6 三、工程进度控制 9 四、工程投资控制 10 五、目前存在问题 11 六、二0一一年十月份工作计划 11 七、工程监理月报表 13 监 理 工 作 统 计 13 本月高驻办试验室试验工作统计 14 道路标工程进度报表 15 桥梁标工程进度报表 21 道路标进场人员、机械一览表 30 桥梁标进场人员、机械一览表 32 五 贤 一 级 道 路 监 理 月 报 五贤一级道路高级驻地办由武汉市公路工程咨询监理公司中标组建，根据《施工监理服务合同协议书》、《公路工程施工监理规范》及本项目《监理实施细则》，并针对目前工程进展状况及本月监理工作情况，编制本工程项目第二十期监理月报，总结汇报本阶段监理工作情况，并对下一步监理工作重点做出计划。 一、工程概况 1、路线起讫点、中间控制点、全长、所经主要河流、城镇 五贤路是直接联系后官湖宜居新城的主要城市干道，规划路段全长约7290m。 规划红线范围内地形高程在18.6─36.4m之间，现状地势有一定起伏，以知音大道附近的区域地势相对较高。 根据《武汉市城市总体规划》结合城市建设用地发展情况，该地区排水采用雨水管收集排放，设置双排雨水管。现污水处理厂已完成80%的工程量，建成后污水厂的治理能力可覆盖城区的60%，未来将采用雨污分流体系。 本次设计按规划形成道路和沿线排水系统。设计内容包括道路工程、交通工程、排水工程及桥梁工程。 2.本项目各合同段的划分简况 合同段 起迄桩号 路线长度(m) 备注 道路标 K0+000—k0+615 K1+110—k7+289.582 6800 　 桥梁标 K0+615—k1+110 495 　 3、地形、地貌 蔡甸区北靠汉江，东临长江，南濒东荆河、黄丝口接洪道上联杜家台泄洪闸，下至香炉山入东荆河，汇入长江，使全区构成三面环水之势。区境南北两端属沉积平原，南部平原由分洪道分成南北两半，北面地势较高并已围垦成农田，南面为一天然分洪的调蓄区。区镜中部岗拢起伏，湖泊密布，良田用陌，形成四列山岭，山高一般在60～200米之间，九真山海拔263.4米，为全区最高点。 本项目路线所处地貌单元为长江中游冲湖积平原间夹湖积洼地和剥蚀残丘，地势较平坦，地表植被发育，湖泊、鱼塘星罗棋布，地面相对高差较小，地面标高一般约为17.00～80.00m。 4、地质 土体的工程地质特征： 第①层，冲湖积（Q4al+1）粉质黏土：黄褐色，由粉粒和黏粒组成。 第②层，冲湖积（Q4al+1） 本 月 累 计 承载比（CBR）试验 组 0 10 击实试验 组 0 24 土的颗粒分析 组 0 23 土的含水率试验 组 0 23 土的界限含水量试验 组 0 23 集料试验 粗集料试验 组 1 13 细集料试验 组 1 12 水泥试验 组 1 15 砼配合比试验 组 0 8 结构层试配 组 0 5 结构层石灰剂量（EDTA） 组 0 64 基层试配 组 0 4 底基层试配 组 0 4 基层无侧限抗压强度 组 4 68 基层水泥剂量滴定（EDTA） 组 4 68 水泥砂浆配合比试验 组 0 3 钢筋原材料 钢筋原材抗拉强度 组 0 140 钢筋冷弯试验 组 0 206 钢筋焊接头抗拉强度试验 组 0 585 地基承载力检验 次 0 33 砼抗压强度试验(桥标) 组 15 434 砂浆抗压强度试验(桥标) 组 0 3 桩基检测 根 0 138 砼抗压强度试验(路标) 组 16 443 压实度检测 点 15 796 沥青试验 油石比 组 9 21 矿料级配 组 9 21 压实度 点 9 21 道路标工程进度报表 工 程 项 目 单位 工程数量 9月 完 成 累 计 完 成 下月计划 计 划 实 际 实 际 占总量% 路基工程 清理与掘除 清理现场 ㎡ 79964 79964　 100.00 砍伐树木及挖根 ㎡ 37000 37000　 100.00 挖树、挖树根 根 4200 4200 100.00 弃运土方 　 　 挖土方 m3 433790 379088 87.39 挖除非适用材料（包括淤泥） m3 38601 156051 404.27 路基填筑（包括填前压实） 回填土方 m3 25743 72278 280.77 利用土方 m3 132715