玉米联合收获培训.pptVIP

12 驾驶室 驾驶室位于割台后上方、前桥的前上方，驾驶员作业时可以方便环顾周围环境。为了衰减地面不平引起的振动，驾驶员能舒适驾驶，本机选用定型的金属弹簧驾驶座。驾驶室内集中有玉米联合收获机的操纵机构：转向机总成、离合器踏板、制动器踏板、脚油门、手油门、手刹车操纵杆、各种液压油缸操纵杆及监控等。 变速杆用于操纵变速箱体内不同齿轮的啮合，从而实现行驶的四个前进档( I 档、Ⅱ档、Ⅲ 档、Ⅳ 档）和一个倒退档。 13 收获前的准备工作 用户新购置玉米收获机或大修后的玉米收获机作业前必须进行试运转，以保证良好的技术状态和延长使用寿命。试运转前必须正确安装，调整和润滑各部件，隔半小时必须停机认真检查，必要时临时停车检查和排除故障。试运转前的检查 1 ．检查各部位轴承及在轴上高速转动的部件的安装情况是否正常。 2 ．检查传动皮带和链条的张紧度是否合乎要求。3 ．检查液压系统油管接头处是否有渗漏油现象。4 ．检查茎秆切碎机工作部件是否正常。5 ．检查燃油、机油、润滑油是否足够。6 ．检查各润滑点是否注油。7 ．检查所有防护罩安装是否牢固。8 ．检查灭火器材是否齐全、安全、有效。9 ．检查安全警示标记是否齐全。 13 收获前的准备工作 空载试运转 在起动发动机前，人工转动机器，确定无卡碰现象时，变速杆放在空档位置、拉紧手刹制动，而后启动发动机。启动发动机5分钟后，在低速时接合发动机工作离合器。当所有工作部件和各个机构都运转正常时，再逐渐增加发动机转速。 当玉米联合收获机空载试运转时要进行下列检查，检查必须是经过专业培训的人员进行： 1 ．检查各液压油缸和液压齿轮泵及液压系统工作情况，液压管路和液压件的密封情况。 2 ．检查电气设备和信号装置工作情况。 3 ．检查玉米联合收获机行驶中的刹车制动情况。 4 ．经过20分钟空载试运转后，分离发动机离合器，熄灭发动机，检查轴承是否发热，皮带和链条的传动情况和各连接部位的紧固情况。 5 ．用所有的档位依次接合，对收获机进行行走试运转。同时检查液压系统、电气设备和信号装置工作情况。空载试运行不少于2小时磨合，行驶运行不少于1小时磨合。 13 收获前的准备工作 作业试运转 在最初工作的20小时内，建议收获机使用Ⅰ档作业。发动机的负荷不超过额定功率的75％。 当试作业运转结束后，要彻底检查各部件的装配紧固程度，对液压、电气设备作以调整，对各工作部件的调整间隙进行检查。更换所有变速箱和闭合齿轮箱中的润滑油。 14 维护和保养 每日技术保养 1．每日工作前应清理玉米联合收获机上各部残存的尘土、苞叶和其他污物。 2．观察和检查各部件连接情况，必要时加以紧固。特别注意检查摘穗台、切碎装置与机架的连接，输送器的刮板上螺栓的紧固情况，前后车轮与轮毂的紧固情况，前桥管梁焊合与边减机座和与机架的连接螺栓的紧固情况，发现松动及时紧固。3．检查传动链条、三角皮带、喂入输送链的张紧度。必要时进行调整。损坏时应及时更换。4．检查摘穗台齿轮箱、传动箱、变速箱的润滑油，是否有泄漏和不足。应及时修理和补充。5．检查液压系统液压油是否有泄漏和不足，及时维修和补充。 6．清理发动机体上．水箱、防尘罩和空气滤清器。 7．发动机按其说明书进行技术保养。注意：气温对燃油影响当气温在0℃时应采用-10 # ，当-10℃ 时应采用-20＃或-35＃柴油，冬季应采用四季柴机油。 14 维护和保养 玉米联合收获机的润滑 玉米联合收获机的一切转动、滑动部分都要及时地、仔细和正确地进行润滑，从而提高玉米收获机的可靠性、减少摩擦力及功率的消耗，该玉米收获机广泛采用了两面带密封圈的单列向心球轴承、外球面单列向心球轴承，提高了整机的可靠性。玉米收获机各润滑部位的润滑方式，详见说明书润滑周期表及玉米联合收获机轴承位置及润滑周期表。 谢 谢 6 传动系统 玉米收获机的工作部件动力是由柴油机通过三角带、链条、齿箱传递的，柴油机采用的是双端输出形式，前进方向左侧输出控制整机的行走，右侧输出控制整机的其它工作部件，因此当玉米收获机在公路上行走时，应分离柴油机右侧离合器，即发动机右侧的皮带轮不转动。 A 设计中考虑到三角带、链条的安装直线度要求，传动系统中的皮带轮和链轮大多是采用轴向可调式设计。 B 单排传动链条采用的是加强型链条，提高传动的可靠性。 C 三角带、链条的张紧轮改为尼龙张紧块，装配简单、安全可靠、调整方便。 D 相关传动轴直径加粗，链条的链号提高一个等级。 6 传动系统 三角带的传动维护和保养 1．安装前使应检查皮带是否配组，不配组的带、新带和旧带、普通V带和窄V带