路基土方工程、封层垫层工程施工方案选.doc

路基土方工程、封层垫层工程施工方案选 一、一般要求 1、施工前应确定现场工作界线，按公路技术规范国道路基边沟外20米范围内构造物应全部清除干净。 2、场地清理拆除及回填压实后，应重测地面标高，并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师或相关技术工程师审核。 3、路基施工场地清理后，根据该路的纵断面和横断面设计资料，逐桩放出路堤坡脚或路堑坡顶处边桩和路基用地界桩。并且在路堤坡脚或路堑坡顶处洒上石灰线，挖出底宽不小于1米，高度不小于0.8米边沟，培出顶宽1米坡度1：1.5直埂，以便进行田路分家。 4、清理及拆除工作完成后，应由监理工程师或相关技术工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。 二、施工要求 1、清理场地 （1）、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。 （2）、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根篆和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内，场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 （3）、路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 2、拆除与挖掘 （1）、路基用范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除。正在使用和旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其他排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。 （2）、原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师或相关技术工程师指示的要求。 （3）、拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。 （4）、承包人应将所有拆除后的坑穴回填并压实。承包人由于拆除施工造成的其他建筑物、设施等的损坏时，应自费负责赔偿。 3、一般路基 本路段已由潢川、光山、罗山以民工建勤形式完成了土路基工程量，但局部路基仍未达到设计标高，路基土方没有进行压实。因此本次施工时将自然填方应开挖到自然地面，将松土进行翻挖、晾晒，然后分层回填碾压至设计标高，路基土石方施工时严格按规范要求控制。淤泥、腐殖土、种植土不得作为填方材料，同时应做好施工路槽的临时排水和防雨设施。 4、特殊路基 路线通过水田、池塘、洼地或高填方路段，路基采取特殊处理；开挖路槽，采用重型压路机碾压，使路槽底面以下80厘米以内的压度大于95%，回填60CM砂垫层碾压密实；加铺20CM10%石灰土封层，然后进行路面基层施工。 5、调坡路段 调坡厚度小于15CM路段用6%的水泥土稳定砂下基层进行调坡，调坡厚度大于15CM小于60CM路段用级配砂石进行调坡，调坡厚度大于60CM路段用素土垫层进行调坡。 三、其主要施工方法及施工工艺如下： 路基工程施工主要内容包括挖方和填方路基，填土路堤以及软基处理等。 (一)、土方路基开挖 1、施工方法 (1)、恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 (2)、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。 (3)、对较长的路堑采用纵挖法，基路堑宽度、深计不大时，按横断面全宽给向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 (4)、对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 (5)、路基土方开挖采用机械化施工方法；土方运距在100M左右，选用推土机挖运；运距在500M以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1.5KM以内，大体积的土方用挖掘机配合自卸汽车施工。 (6)、路基开式前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 (7)、对设计中拟定纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 (8)、路槽达到设计标高后，用平地机整平，调出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。 (9)、主要机械设备：推土机、铲运机，挖掘机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。 2、挖方路基施工一般要求 (1)、在挖方路基开工前至少28天，承包人应将开挖工程断面图报监理工程师或相关技术工程师批准，否则不得开挖。 (2)、所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的有关规定，并应按监理工程师或相关技术工程师的要求施工。 (3)、挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各各结构物及设施产生损坏或干扰，否则由此而引起的后果应由承包人自负。 (4)、在开挖中出现石方时，承包人应测量土石分界线，经监理工程师或相关技术工程师鉴定认可后，分层进行开挖。如时出现零星石方，承包人应事前测石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。 (5)、路堑挖方材料