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免疫演算法于自动贩卖机货物配送路线规划问题之探讨
免疫演算法於自動販賣機貨物配送路線規劃問題之探討
1* 2
許正良 謝益智
1*,2國立虎尾科技大學工業工程與管理研究所(632 雲林縣虎尾鎮文化路64 號)
*
mike0015713@.tw
摘要
本研究探討販賣機貨物配送路線規劃問題,此問題屬於週期性車輛路徑問題(Period Vehicle Routing
Problem, PVRP) ,是車輛路徑問題(Vehicle Routing Problem, VRP)的延伸問題。本問題為多個需求點 ,且
皆有不同的需求量,而各需求點之補貨頻率分為兩天補貨一次與兩天補貨二次,並在車輛容量有限制下,
使用二輛貨車進行補貨。本研究提出一個新的編碼方式,同時解決週期性的配送地點組合與排序,並運
用免疫演算法(Immune Algorithm, IA)來求解最短之貨物配送路徑 。本研究以桃園某一區域為例 ,其數
值結果顯示,本研究的免疫演算法能有效解決此販賣機貨物配送路線規劃問題。
關鍵字 :週期性車輛路徑問題、免疫演算法、自動販賣機
1. 前言
隨著經濟的快速發展與消費型態的改變,人們與便利商店的關係越來越緊密,但便利商店的開設需
要尋找合適的地點以及耗費相當大的資金,於是就有了自動販賣機的出現。早在19世紀時,日本就有自
動販賣機的出現,可是直到第二次世界大戰之後才真正的普及 ,世界上擁有自動販賣機的國家,密度最
高的是日本。據1998年的統計 ,在日本全國各地共設有550萬台自動販賣機 ,銷售額達6兆8969億4887萬
日圓,為世界第一。雖然日本的自動販賣機總台數低於美國的689萬台 ,但是,從人口占有數來看卻是
世界上最高的,美國平均35人占有一台 ,而日本為23人占有一台。(上海商業週刊,2003)
自動販賣機是一種無店舖的經營模式,不受時間與空間的限制的影響 ,能夠二十四小時全年無休的
提供服務且不需要店面與營業員的人事成本,除此之外,其設置成本與營運成本相對低廉 。但相較於便
利商店而言,自動販賣機能販賣的商品種類比較少,例如 :自動販賣機只能賣一些飲料、餅乾等標準化
較高的商品,不像便利商店能賣關東煮、茶葉蛋等要經過再處理之商品。以存貨來看,自動販賣機因為
體積小不像便利商店有倉庫 ,所以存貨量不如商店,因此自動販賣機必須時常進行補貨作業,以維持機
台有貨物可供正常營運。商品配送的成本便成為了自動販賣機業者在進行補貨作業的主要成本,因此 ,
如何減少補貨作業的成本便成為一個自動販賣機行業的重要問題 。
現行自動販賣機的商品配送規劃,主要以人員既有的經驗來處理配送路線問題,此法雖能得到可行
的配送路線,但不能保證配送路線之效率與品質。車輛的載運量則以補足所有配送點為原則,一般而言
每車次約會剩餘三分之一車貨物,載運超過實際需求的商品數量,將會增加配送人員的負擔(張志鴻,
1992) 。本研究探討販賣機貨物配送路線規劃問題,將提出一個新的編碼方式,同時解決週期性的配送地
點組合與排序,並運用免疫演算法(Immune Algorithm, IA)來求解最短之貨物配送路徑 。
2. 文獻探討
2.1 貨物配送路線規劃相關文獻
(a) 國內關於路線規劃的相關文獻包括 :黃信穎(2005)運用 2-Opt 節點交換法配合模擬退火法(Simulated
Annealing, SA)解決同時處理收貨與送貨業務的問題;毛嘉慧(2011)應用車輛途程規劃,在有限的時間
內,解決醫院供應室中器械包盤配送至各科室之配送問題;張欣萍(2012)應用基因演算法探討配送場
站區位的選址問題,並且同時加入配送場站與車輛的容量限制及多產品型態的顧客需求進行車輛路徑
指派的評選 ;陳每(2011)應用了粒子群最佳化演算法(Particle Swarm Optimization, PSO)先處理客戶位
置分群問題 ,再搭配模擬退火法(SA)處理拜訪客戶的路線規劃問題。
(b) 國外的文獻包括 :Yu et al. (2009
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