面向中国市场的车载收音机解决方.PDF

  1. 1、本文档共33页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
面向中国市场的车载收音机解决方

面向中国市场的车载收音机解决方 案 摘要: 针对后装和低端前装的单收音调谐器方案 (含或不含音频DSP) 花盛Samson Hua 区域市场经理Regional Marketing Manager Session FTF-AUT-N2314 Sep 28, 2016 PUBLIC USE 讨论主题 • 汽车多媒体信息系统的演进 • 恩智浦在汽车多媒体领域的市场定位 • 恩智浦汽车收音解决方案 1 PUBLIC USE 1 PUBLIC USE 汽车多媒体信息系统的演进 2 PUBLIC USE 汽车多媒体系统的演进 消费电子领域 内容 卡带 CD  智能手机/云服务 高级的声音音频系统 Analog bass/treble, DSP EQ, 5.1, AEC & NR, MP3, ESE, ANC 媒体播放 喇叭以及功放: 从4 到12, 高至24, 32个; A-B类功放, 数字D类功放 汽车电子领域 数字收音 DAB, HD Radio, DVB, DAB+, SiriusXM, DRM 融合收音+音频 (模拟+数字) 模拟收音 1至4个调谐器,基于DSP技术的收音处理 3 PUBLIC USE 汽车多媒体信息系统主机架构的演变 -1 中央集成的多媒体主机 多媒体 收音/功放 • 人机界面 • AM/FM • 显示 • DAB/HD/DRM/SXM • 主处理器 • 收音混合 多媒体SOC • 应用 • 座舱声音 收音/功放 • 音效处理器 • AB类或D类功放 天 今 消费电子取向 汽车类专业需求 挑战: – 功能整合相对于整车寿命来说更新困难 单一盒 – 同轴电缆的走线成本偏高

文档评论(0)

wyw118 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档