气压盘式制动器的技术特点及应用.docVIP

气压盘式制动器的技术特点及在营运客车上的应用 浙江三浪集团股份有限公司技术中心 吴剑增 E-mail:wujianzeng@ 摘要：对气压盘式制动器的技术特点和性能作了分析，该项技术科技含量高，结构复杂、性能稳定可靠，在营运客车特别是城市公交客车市场有广阔的前景 关键词：气压盘式制动器 ；技术特点和性能 ；城市公交客车 Abstract:After an analysis on??the technique character and performance, our air disc brake is proved to be a high-tech product with complicated structure, stable and reliable function and good prospect in the market of high way passanger car especially the market of urban bus. Kry words: Air disc brake ；the technique character and performance； the market of urban bus 引言： 气压盘式制动器是随着近几年我国经济高速发展、公路网络加速延伸、客运量的迅猛增加，以及城市公交载人行驶的安全性、环保性而越来越受到国内人们的重视而被引进和逐渐发展起来的。 鼓式制动器经过几十年的发展，技术得到了极大地丰富和提高，现在正处于巅峰成熟阶段，其价格低廉、货源充分，得到了用户无法选择性的默认。气压盘式制动器（The Air Disc Brake）从1996年在汉诺威国际汽车展览上第一次亮相，到现在欧洲、北美、日本等商用车行业已经大批量应用普及。随着我国汽车消费档次的不断提高，特别是国家一系列法规的陆续出台，这项制动技术通过企业不断技术创新、在我国的将得到很大的发展，其市场价值潜力巨大。 一 气压盘式制动器技术特点分析： 工作原理：（见图1） 气压盘式制动器它由，象钳子制动盘固定在车轮上，随车轮转动。制动盘 特大型客车 18m≥车辆长〉12 大型客车 12m≥车辆长〉10 底 盘 配 置 超2级 超1级 高级 超2级 超1级 高级 ABS防抱死装置1类 装 ASR防侧滑装置 装 选装 装 选装 缓速器 装 盘式制动器 前/后 制动间隙自动调整臂 装 表二 ⑶ 建设部行业标准《城市客车气压盘式制动器》（Air disc brake of city bus）CJ/T240-2006，自2004年8月立项，由建设部科技委城市车辆专家委员会牵头，经过郑州宇通、苏州金龙、宁波合力集团、万安集团及国外HALDEX、ARVINMERITOR等公司的参与起草编制，中华人民共和国建设部年月日第528号公告中国汽车产销达万辆2006年中国汽车产销达72万辆，同比增长了27.3%和25.1%，跨越6百万辆级规模，国际汽车发展史上第三个产量达到700万辆级国家，年新增产量超过150万辆，这在汽车发展史上可能绝无仅有中国客车的年产值达300亿元，年销量在10万辆以上，占世界客车产量的1/3，并且主流厂家的市场集中度日趋提升，以“三龙一通”为代表的国产客车市场占有率超过50%，并且在90万～120万元的客车市场，与进口品牌客车同场竞技；以宇通、金龙为代表的中国客车同时开始走出国门。含量高到2008年，北京市的公交保有量将从现在的1.8万多辆增加到2.3万多辆。而上海世博会的申办成功，也无疑会带动上海公交客车的更新和发展上海公交市场在车辆数量上相对稳定，档次水平逐年提高，每年将有2000辆以上的公交车辆需要更新，越来越多的环保公交车、低地板新型公交车将驶上街头通过气动盘式制动器总成提高整车制动性能，提高整车竞争力。气压盘式制动器产品技术先进性明显，可靠性总体良好，具有创新性和技术标准的集成性。欧美国家自上世纪90年代初开始将盘式制动器用于大型公交车。至2000年，盘式制动器（前后制动均为盘式）已经成为欧美国家城市公交车的标准配置。我国从1997年开始在大客车和载重车上盘式制动器，因价格太高，主要用于高端产品。公交客车发展的黄金时期。目前各地的公交客车保有量超过30万辆，大部分需更新换代，“公交优先”策略的推行以及政府财力的增加，使得大规模更新换代成为可能。200年月1日交通部在强制，国产盘式制动器北京公交电车公司、上海公交、武汉公交、长沙公交、深圳公交、广州公交等公司，都使用为大客车匹配的气压盘式制动器。主要生产厂家有：宇通目前已发展成为世界规模最大的客车生产基地、亚洲工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业，单厂大中型