xx地铁站设备吊装方案.doc

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xx地铁站设备吊装方案

Xx工程 设备运输吊装方案 编写: 审核: 批准: **公司 **地铁站设备运输吊装方案 一. 工程概况: **地铁站机电安装工程需要安装的设备有全封闭离心式冷水机组及柜式空调机、电柜、冷却泵、冷冻泵、回排风机、遂道风机,推力风机等设备,安装于站厅、站台等就位点。设备体积及重量较大,安装位置分散,施工场地复杂,给设备的运输和吊装带来了一定难度。为了确保设备安全运输和吊装工作,根据工地现场实际情况编制冷水机组等设备的运输,吊装方案。 设备概况: 全封闭离心式冷水机组等设备的外形尺寸,重量均是根据产品资料说明书所提供的数据。 设备型号 设备名称 数量(台) 外形尺寸 重量(t) 19*L4343445CQ 全封闭离心式冷水机 3 4159*1670*2048 8 立式空调机 2 吊式空调机 3 电柜 30 冷却泵 5 冷冻泵 5 风机 37 三.现场的施工位置、条件: 以上的设备要求在**地铁站施工现场的运输路面1,2号风亭遂道通风井旁卸车,再由通风井内吊下站厅,除站厅的设备外,其余的推力风机等设备均再由站厅东侧冷水机房31轴旁边的隧道风阀口吊下站台,后转往就位点。 吊装方案的选择及工具: 以上设备根据施工条件,设备情况及确保各方面安全的前题下,采用平衡粱吊装法,经过现场考察,多方面考虑,现选用工具有:50t汽车吊一台,16t汽车吊一台,重力小车四台,2t液压手推车四台,1t卷扬机一台,5t手拉葫芦2台,10t液压钩式千斤顶四台等,根据设备的体积,重量大小来选择不同的运输,吊装工具进行施工。 全封闭离心式冷冻机装车、卸车: 装车:采用8t平板运输汽车,作运输工具。先由吊车吊上平板运输车,再由专业人员用钢丝绳和手动葫芦把设备与平板运输汽车前后固定好,以避免设备在运输途中受到惯性前后滑动。 卸车:采用50t汽车吊进行,卸车前应明确设备的箱号,就位地点,分先后进行,依照安装顺序,以免出现后装先卸,卸车程序如下: a:吊车停放在指定位置。 b:运输平板车到达吊车的起吊能力范围内。 c:吊车吊起设备,平板运输车开走。 d:设备徐徐吊落路面,并用枕木垫起。 e:卸车后汇同有关人员开箱检查。 全封闭离心式冷冻机吊下站厅。 根据设备的实际情况,为了避免设备受钢丝绳的夹角压坏,选用平衡粱吊装法,设备通过平衡粱吊起后,由2号风亭隧道通风井徐徐吊下站厅。详见所附吊装示意图. 全封闭离心式冷却机就位: 当吊车把冷冻机吊下站厅后,用四台5t重力小车平稳支承起,然后把冷冻机与重力小车固定好。 用1t卷扬机作拉力,采用2t双滑轮组,绕四匹钢丝绳作牵引。 设备到达就位点后,用四台10t液压钩式千斤顶卸下,并调正。 立式空调机、电柜、冷却泵、冷冻泵、隧道推力风机等设备,吊装就位与全封闭离心式冷水机组大致相同,按照设备体积,重量可用16t汽车吊卸车及吊下站厅,后采用重力小车,液压手推车作运往就位点,最后用手动葫芦及卷扬机吊装就位,根据设备的特点,选择不同的吊装方法。 索具选择与计划: 根据国产索具的有关数据核算,钢丝绳及塞古(卸扣)依照其承受力的要求及足够的安全系数来选择。 钢丝绳长度尺寸为叉好后的长度。钢丝绳应采用的是(抗拉强度=1700 Mpa)。许用拉力 [P]=SB/K安全系数取8倍。 采用钢丝绳 φ21.5*12m=2条(设备装卸车用) 采用钢丝绳 φ19.5*1.5m= 4条(吊设备用) 采用钢丝绳 φ26*4m=2条(吊平衡粱用) 采用钢丝绳 φ13*3m=4条(吊推力风机用) 采用钢丝绳 φ11*6m=4条(吊电柜、柜式空调机,冷却泵等用) 塞古(卸扣):直径30=4只(吊平衡粱用) (9)塞古(卸扣):直径24=4只(吊冷冻机用) (10)麻棕绳 φ14若干米 (作设备索引用) 十. 施工人员配备 成立设备运输吊装指挥领导小组: 总指挥: 付指挥: 总负责: 司索指挥:1人。 起重工:8人。钳工:4人。 风焊工:1人。 十一.安全技术措施: 熟悉50t吊车的性能(由专业负责人指挥) 起重工人要有司索上岗证才能操作。 设备卸车前确切掌握进场顺序,方位。 吊车的支腿要严格按要求设置。 吊车作业时应按要求的作业半径及负荷,严禁超载。 设备起吊时,注意起重索具,吊车支腿的安全检查。 起重人员要严格按照施工规范操作。 无关人员谢绝进入吊装现场。

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