浮动钳盘式制动器相关技术参数说明书.docVIP

3.2 浮动钳盘式制动器相关技术参数 表3-2 汽车技术参数［5］ 数据/车型 贵州云雀 GH1400×1350 轴距(mm) 2255 轮距 前/后(mm) 1215/1200 整备质量(kg) 575 总质量(kg) 945 最大功率(kw/rpm) 24/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 43/3500 轮胎型号(mm) 145/70R12S 驱动形式 前驱 前悬 弹性支柱斜置摆臂,弹性支柱105 表 3-3云雀GHK7060型微型轿车的制动力分配特性［5］ 制动力分配系数β 汽车轴距 L/㎜ 质心至后轴中心距离b/㎜ 汽车质心高度 hg/㎜ 同步附着系数 制动强度q(=0.8) 空载 0.8 2355 1385 520 0.806 0.80 满载 1205 510 1.175 0.69 表 3-4浮动钳盘式制动器技术参数 制动盘直径（mm） 210 制动盘平均有效直径（mm） 177.4 制动盘厚度（mm） 13.2 使用限度（mm） 8 制动摩擦衬块厚度（mm） 10 使用限度（mm） 1 制动块有效摩擦面积A1（cm2） 53.4 你看看这些参数进行计算校核是否可以。你自己再查阅一些资料。认真填写开题报告。 第 1 章 制动系统基础1．1 引言汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下坡时 能稳定一定车速的能力，称为汽车的制动性 制动系统是汽车的最重要系统之一，是为使高速行驶的汽车减速 或停车而设计的。汽车的制动性是汽车的主要性能之一。制动性直接关 系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧 滑等情况有关，故汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障。1.2 制动系统对汽车起到制动作用的是作用在汽车上，其方向与汽车行驶方向 相反的外力。作用在行驶汽车上的滚动阻力、上坡阻力、空气阻力都能 对汽车起到阻力作用，但这些外力的大小都是随机的、不可控制的。因 此，汽车上必须装设一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等 情况，使外界对汽车某些部分施加一定的力，对汽车进行一定程度的强 制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力，相应的一系 列专门装置即称为制动系统。1.2.1 制动系统的组成制动系统是由制动器和制动驱动机构组成的。 制动器是指产生阻碍 车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统 中的缓速装置。制动驱动机构包括供能装置、控制装置、传动装置、制 动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等附加装置。1.2.2制动系统（1）一个基本的制动系统包括一个主缸，通过液压管路到盘式/ 鼓式制动器，以停止车轮转动。为减轻驾驶员所需的制动力，绝大部分车辆都有液压助力器或真空助力器。 （2）制动系统中用到两种摩擦力：动摩擦力和静摩擦力。在制动 系统中，摩擦力的大小取决于作用在摩擦表面上的压力和摩擦接触面 积。不同的摩擦材料有不同的摩擦性能或摩擦系数。摩擦产生的热量必 须散失。摩擦材料由石棉或非石棉材料制成。 （3）制动系统利用液压装置进行制动。因为液压是不可压缩的， 制动液能用来传递运动和力。第 2 章 制动器2.1 引言制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部 件。制动器主要有摩擦式、液力式和电磁式等几种形式。而凡是利用固 定元件与旋转元件工作表面的摩擦作用产生制动力矩的制动器， 都称为 摩擦制动器。 目前，各类汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。前者 摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作面为圆柱面；后者的旋转元件则 为圆盘状的制动盘，以端面为工作表面。2.2 制动器的分类2.2.1 鼓式制动器鼓式制动器有外张型和外束型两种。 前者的制动鼓以外圆柱面为工 作表面；后者制动鼓的工作表面则是外圆柱面。 鼓式制动器包括：领从蹄式制动器、双领蹄式和双向双领蹄式制 动器、双从蹄式制动器、单向和双向增力式。2.2.2 盘式制动器按摩擦副中固定元件的结构不同，盘式制动器分为钳盘式和全盘 式。钳盘式又分为固定钳式和浮动钳式。浮动钳式分为滑动钳式和摆动 钳式。 盘式制动器又称为碟盘式制动器，顾名思义是取其形状而得。其由 合金钢铸造固定在车轮上，起到制动作用。第 3 章 盘式制动器3.1 盘式制动器简介盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。盘式 制动器有液压型的， 由液压控制， 主要零部件有制动盘、 分泵、 制动钳、 油管等。 盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘， 此圆盘 称为制动盘。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵 固定在制动器的底板上固定不动， 制动钳上的两个摩擦片分别装在制动 盘的两侧，分泵的活塞受