习题及辅导答疑计划，.doc

习题及辅导答疑 习题及辅导答疑计划 在教学计划的课时安排上，我们设置了六个学时的习题课，用于巩固所学的内容，习题课主要设置在计算量较大的章节中。另外，在课程内容安排上，每次上课的最后十分钟，教师均提出一些思考题和测试题，以检验学生对当堂所学的内容掌握的情况和学习效果。 我们还专门安排辅导教师，在课余时间对学生进行辅导和答疑，不低于6人次。 钢结构复习题及参考答案 第一章 绪论 一、测试题 1. 在钢结构的构件设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的______。 ??最大应力????? 设计应力 ?? 疲劳应力???? 稳定临界应力 2. 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高的______。? 两侧边为轧制边两侧边为火焰切割边一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边?一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边 3. 在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载______。 ??? 需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数??? 需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数??? 永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数??? 永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数 4. 钢结构第一极限状态的设计表达式为： ，式中 是______。 结构主要性系数 ????? 荷载分项系数?? ?? 可变荷载组合系数???? ?? 材料的抗力分项系数 5. 进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按______。 ??? 标准荷载计算??设计荷载计算?考虑动力系数的标准荷载计算 考虑动力系数的设计荷载计算 6. 在连续反复荷载作用下，当应力比 时，称为______。 完全对称循环???? 脉冲循环? ?? 不完全对称循环???? 不对称循环 7.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？ . 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； Ⅱ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； Ⅲ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值； Ⅳ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。 ? ??? Ⅰ、Ⅲ????Ⅱ、Ⅲ ?? ?Ⅰ、Ⅳ???? Ⅱ、Ⅳ? ? 8. 验算组合梁刚度时，荷载通常取______。 ??? 标准值???? 设计值? ??? 组合值???? ? 最大值 9. 进行钢吊车梁的疲劳计算时，其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数？ ??? 标准值，仅轮压乘以动力系数??? 标准值，不乘以任何系数?? ? 设计值，乘以荷载分项系数???? 设计值，乘以荷载分项系数及轮压动力系数 10. 计算吊车梁疲劳时，下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的？ ??? 两台吊车荷载标准值乘以动力系数??? 一台吊车荷载设计值乘以动力系数? ? 一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数???? 一台起重量最大的吊车荷载标准值 钢结构的材料?1．?? 2．?? 3．?? ? 参考答案： 1．答：从钢材拉伸时的应力－应变曲线可以看到，钢材有较明显的弹性、屈服阶段，但当应力达屈服点后，钢材应变可达2％～3％，这样大的变形，虽然没有破坏，但结构或构件已不适于再继续承受荷载，所以忽略弹塑性阶段，而将钢材简化为理想的弹塑性材料。 2．答：塑性是指当应力超过屈服点后，能产生显著的残余变形而不立即断裂的性质；韧性是指塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力。韧性同塑性有关，但不完全相同，是强度和塑性的综合表现。冷弯性能是指钢材在冷加工产生塑性变形时，对发生裂缝的抵抗能力，可检验钢材的冷加工工艺和检查钢材的内部缺陷。钢材冷加工过程中引起的钢材硬化称为冷作硬化，冷作硬化可能使材料变脆。 3．答：钢结构冷加工时会引起钢材的局部冷作硬化，从而使材料强度提高，塑性、韧性下降，使钢材变脆。因此，对承受动力荷载的重要结构要通过刨边、扩孔等方法清除其冷加工的边缘部分，从而防止脆性破坏。 二、测试题 1. 在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是______的典型特征。 ??? 脆性破坏????? 塑性破坏 ?? 强度破坏???? 失稳破坏 2. 建筑钢材的伸长率与______标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。? ??? 到达屈服应力时??到达极限应力时 ?? 试件断裂瞬间??? 试件断裂后 3. 钢材的设计强度是根据______确定的。 ??? 比例极限??? 弹性极限 ?? 屈服点??? ? 极限强度 4. 结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用______表示。 ??? 流幅 ????? 冲击韧性?? ?? 可焊性???? ?? 伸长率 5. 在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列