多路阀DC25-3-114装配、试验作业指导书.doc

多路换向阀DC25-3-114 装配、试验作业指导书 编制：张容 校对：彭宇 审核：肖俊 阀分公司 2010年2月 多路阀DC25-3-114装配、试验作业指导书 一、产品装配前的辅助工作 熟悉产品装配图、零件图、装配工艺、产品装配、试验作业指导书，按照工票查阅ERP零件明细表，到库房正确领取零件、标准件、密封件、配套件，零件的转运车必须保持清洁卫生，零件必须摆放整齐，标准件、配套件、零件与密封件不允许混放，必须隔离和防护；转运车辆必须定置停放到车辆停放的线内，不得随意停放，同时按要求进行标识； 装配钳工在库房领取产品零件后，必须保证库房零件摆放整齐。 a. 检查阀体类零件是否有疏松等铸造缺陷，是否有磕碰、划伤等缺陷；钢件类零件是否有磕碰、损坏等缺陷； b. 检查进油阀体上安全阀孔密封面引进角是否光滑、完整。 阀体的清洗 a.进油阀体，换向阀体、回油阀体清洗前用专用工具（毛刷、铁钩）对油口内、流道槽内部等残留部分毛刺、鸡冠进行清除；阀体清洗后流道槽内无铁圈、铁丝、大块铁屑、鸡冠、成堆砂粒（实物标准）。 b.用油石研磨清除进油阀体，换向阀体、回油阀体大面毛刺、碰伤、锈蚀； c.在煤油槽中对进油阀体，换向阀体、回油阀体内外用专用工具（毛刷）进行清洗；内外表面不得有污染残留物； d.用压力清洗液对进油阀体，换向阀体、回油阀体内外进行清洗；内外表面不得有污染残留物； e.用通过式清洗机对进油阀体，换向阀体、回油阀体内外进行清洗、漂洗、烘干处理，阀体取出后应使用压缩空气吹干内、外表面；内外表面不得有污染残留物，确保零件清洗干净，凡是不清洁的零件不能进行装配； 4.小件类清洗： a.所有小零件必须用煤油进行清洗，去除零件内外的残留物（橡胶密封件不得采用煤油、汽油清洗）。 b.双头螺杆零件必须用煤油进行清洗，去除双头螺杆表面上的残留物； c.所有滑阀必须用煤油进行清洗，去除滑阀外表面上的残留物； 二、产品装配 1，在装合凳上平放回油阀体，将2根DC25-24L双头螺栓(M16)放入螺栓孔中，在密封槽内装入密封圈，密封圈必须紧贴密封槽外周边，保持适当压缩量。然后将第三连换向阀体穿过螺栓，放在回油阀体上。 2，按第一步的方法依次叠加装配矩形圈，第二连换向阀体，矩形圈，第一连换向阀体，矩形圈，进油阀体。 3，按下面图片所示的状态装配好螺栓、垫圈、螺母。 4，在装合凳平板上装配安装底面。 在用扭矩扳手逐次拉紧螺栓前，务必保证进油阀体和回油阀体的安装底面在同一水平面上，否则就用铜棒轻轻敲打进、回油阀体，直到两安装底面在同一水平面上后，才沿对角线方向逐次拉紧螺栓。 5，将多路阀装配成上图状态后，将其转运到金刚铰专机铰孔。铰孔后，将阀体在自制清洗机上清洗干净。 6，在单向阀孔中，按下面图片所示的顺序装配好单向阀。检查单向阀孔口锐边必须完整、不得有毛刺，单向阀在单向阀孔内滑动灵活，不得有卡滯。装入单向阀盖前应在阀盖的螺纹上均匀地涂上1圈569厌氧胶。单向阀盖用S=12的内六角扳手旋紧，单向阀盖的拧紧力矩在100——110N.m之间。 7，在进、回油阀体上装入螺塞M33×2和组合密封垫33。装入螺塞前应在螺塞螺纹上均匀地涂上1圈569厌氧胶。 螺堵M33X2用S=14的内六角扳手旋紧，螺堵M33X2的拧紧力矩在130-140N.m之间。 8，在进油阀体上装入螺塞M10×1和组合密封垫10。装入螺塞前应在螺塞螺纹上均匀地涂上1圈569厌氧胶。螺塞M10X1用S=5的内六角扳手旋紧，螺堵M10×1的拧紧力矩在10-12N.m之间。 9，按下面图片所示的步骤装配补油阀。 注意：装补油阀时是在工作台上进行装配的。 装配上图时，V25-01阀芯底面贴在装合凳上用手指按住弹簧座，压缩弹簧，让挡圈 8进入V25-01阀芯的凹槽处。 上图是将装在一起的VC25-03盖、O形圈28X3.1装入已经装好的部分中。 当补油阀装配成补油阀组件装配图的状态时，把V25-03盖放在装合凳上，用铜棒轻敲V25-01阀芯的端面，使阀芯和阀套之间形成一条封油线，即阀芯上有一条印记清晰明显的线。 10，将装配好的补油阀装入补油阀孔中，补油阀拧紧力矩在45~50N.m之间。. 11，将O型、Q型滑阀按下面图片所示的步骤装配