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太阳能汽车-作业
;太阳能汽车的概念
太阳能汽车的产生背景
太阳能汽车行业的产生链
太阳能汽车的优点
太阳能在汽车上的应用途径及现状
世界太阳能汽车发展历史
我国的太阳能车研究史
精美图片浏览
; 太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点,太阳能汽车被诸多国家所提倡,太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。
;;太阳能汽车行业产生链;;第一种途径:太阳能主要是在传统汽车身上做辅助电池用,而不是作为汽车的驱动力。因为它不能带动空调里面的压缩机,空调里的压缩机上千瓦,太阳能只可以带动空调里的电扇,作为辅助动力使用。
第二种途径:太阳能可以做充电站,比如在房子上搭很多的太阳能板,把太阳能收集起来给电动汽车充电。
第三种途径:利用太阳能制氢,太阳能先发电,电解水的电把氢气制出来以后,存在一个大罐子里,给汽车里的燃料电池加氢,氢和氧气再化合生成水同时放出电,这样供汽车使用。;太阳能汽车;1978年,世界上第一辆太阳能汽车在英国研制成功,时速达到13公里。
1982年,墨西哥研制出三轮太阳能车,速度达到每小时40公里,由于这辆汽车每天所获得的电能只能行40分钟,所以它还不能跑远路。
1999年5月巴西圣保罗大学的科研人员设计出一款新型太阳能汽车。最高时速超过100km。
2003年澳大利亚太阳能汽车比赛上,由荷兰学生制造的“Nuna II”(纽纳2号)太阳能汽车取得了冠军,纽纳2号安装了欧洲太空局发明的太阳能细胞,它以30小时54分钟的时间跑完了3010公里的路程,创造了太阳能汽车最高时速170公里的新世界纪录。;1984年9月,我国首次研制的“太阳号”太阳能汽车试验成功,并开进了北京中南海的勤政殿。该车车顶上安装了2808块单晶硅片,组成10㎡的硅板,装有三个车轮,自重159kg,车速20km/h。
1996年,清华大学参照日本能登竞赛规范,研制了“追日”号太阳能汽车。重800公斤左右,最高车速达80公里每小时,造价为7.8万美元。其采用的电池板是我国第五代产品,太阳能转化率只能达到14%。
2001年,全国高校首辆可载人的太阳能电动车“思源号”在上海交通大学诞生。该车无需任何助动燃料,只要在阳光下晒三、四个小时,便能轻松跑上10多公里。
之后,中山大学太阳能系统研究所也推出了一辆酷似公园电瓶车的太阳能电动车。该车可以搭乘6名乘客,但是国产的时速最高却只有48公里,持续行驶时间也就1个小时。
2006年,我国首辆太阳能轿车在南京亮相,这辆可以直接切换电能的太阳能汽车行驶速度最高可达每小时88公里。如果加上电能,这辆车晚上能跑220公里,白天可跑290公里。; ;匈牙利人研制的Antro Solo利用太阳能与汽电混合动力,燃烧每加仑(约合3.8升)汽油可行驶150英里(约合241公里),可谓一个惊人数字。天气状况良好时,车顶上的太阳能电池板提供的能量足以让Antro Solo行驶15至25公里。当碰到多云天气,Antro Solo会默认使用一小型电动引擎或者由所搭载的乘客踩下脚踏开关。;如图片所示,Eve采用了特制的带有涂层的挡风玻璃,能够将阳光转换成可用能量,为汽车提供动力。Eve所需的其它能量来自于由一种混合聚合体制成的车身,能够利用轮胎与地面的摩擦产生电量。;Quaranta是当前问世的外表最圆润同时也最富动感的太阳能汽车之一。其电池完全由太阳能供能——通过安装在车顶和前端的电池板收集太阳能。Quaranta的外??由Italdesign Giugiaro设计,丰田则为其高精尖的电子设备贡献了自身技术。;奔驰向来以奢侈华贵著称汽车界而不是在研制生态友好型产品方面,现在将触角伸向太阳能汽车这一领域可能会令很多人感到意外。图片中的奔驰概念车名为“F0”,曾参加2008年举行的洛杉矶设计挑战赛。F0由安装在4个车轮上的电动发动机提供推动力,电池则利用安装在车身上的太阳能电池板获取能量。;沃尔沃向来以其安全性著称汽车业,而不是在利用太阳能方面,但这并不能阻止其研制生态友好型汽车的脚步。图中的这款沃尔沃将问世于2015年达喀尔汽车拉力赛之前,采用太阳能、燃料电池和柴油发动机“三管齐下”的动力系统。迄今为止,这款沃尔沃可能是体积最大同时也最为拙劣的太阳能概念车。;
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