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公路施工环境问题和防治措施 　　摘要：公路建设是促进经济发展的保证，但由于公路施工本身所特有的性质，公路施工项目对所在区域环境影响很大。因此，治理公路环境污染，最大限度地消除公路负面影响尤为重要。 关键词：公路；环境保护；环境污染 中图分类号： X734 文献标识码： A 文章编号： 引言 公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用,然而,公路工程的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,公路在建设过程中还可能产生各种污染,这些综合因素严重的影响沿线的自然环境,破坏了原有的生态平衡。因此,采取必要的综合防治措施,最大限度减少公路建设对环境的影响是公路施工工程管理的必要环节。 公路环境保护内容 在公路施工过程中，由于工程本身特有的性质和一些其它因素，对在建工程所在区域环境的影响很大。因此，施工单位应结合工程自身实际，制定有关施工环境保护的规章制度和具体措施，并在实际施工过程中不断完善和加以改进，以保证尽可能的缓解和减轻施工对环境的影响，保证工程的顺利施工。 公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。公路环境保护由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功能发挥的同时，对沿线环境的负影响最小。 二、公路施工中对环境的污染 1、水环境污染 混凝土的养护废水：混凝土的养护废水主要是pH值高,一般达9～12。混凝土的养护用水量少、蒸发吸收快,一般不会形成较大的地面径流进入地表水体,对环境影响较小。 施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗：施工机械设备冲洗和施工车辆冲洗废水中主要污染物为石油类和悬浮物,应防止含油废水污染地表水和地下水。 生活污水：施工期生活污水主要是集中施工现场、施工营地的生活污水,其水质和城市生活废水一样。 2、施工噪声污染 公路建设周期一般较长,从开工到通车要1～2年左右的时间。在这期间许多施工机械和各种运输车辆会辐射出较强烈的噪声,对附近公共场所产生较大的影响。公路施工噪声有其自身的特点,这表现为:施工噪声的随意性和无规律性；施工机械的噪声较大,但它们之间声级相差仍很大,有些设备的运行噪声可高达110dB左右；施工噪声源与一般的固定噪声源及流动噪声源有所不同,施工机械往往都是暴露在室外的,而且它们会在某段时间内在一定的小范围移动,这与固定噪声源相比增加了这段时间内的噪声污染范围,但与流动噪声源相比施工噪声污染还是在局部范围内的；道路施工噪声是公路建设过程中的短期污染行为,就应采取必要的噪声控制措施,努力降低施工噪声对环境的影响。 3、固体废弃物污染 公路施工过程中产生的固体废弃物主要为施工垃圾和生活垃圾,主要有以下几个来源: 进场前清场废物:主要是施工场地内杂草、灌木等植物残体等。 路基开挖弃土:路基挖方,除一部分利用外,其余部分应用车辆运输至统一的弃土场,而不得随意堆放处置。否则将造成水土流失和环境污染。 4、生态和景观破坏 施工过程中因施工便道建设、清理现场、取土场和弃土场及路基修筑而必须占用土地,可能影响到沿线的自然、文物和景观。山岭区的施工过程中产生的水土流失,导致附近水体的沉积物淤积和水混浊,改变水生生物栖息环境,严重的还可能导致泥石流一类的地质灾害平原水网地带筑路不仅有路基永久占用农田问题,而且存在取土挖毁耕地和需要进行土地恢复利用问题，植被破坏和机械噪声还会迫使野生动物迁徙或丧失。 5、环境空气污染 公路项目施工对空气的污染主要是施工扬尘，施工扬尘污染主要来自以下几个方面: 路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过程。如遇大风天气,会造成粉尘、扬尘等大气污染。 水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。如运输、装卸、仓库储存方式不当,可能造成泄漏,产生扬尘和大气污染。 灰土拌和、混凝土拌和加工会产生扬尘和粉尘。 三、公路施工中环境污染问题的防治措施 1、水污染防治措施 水上生产区的防治措施：钻孔桩施工所产生的钻渣和废弃泥浆，应运至河道之外集中处理；施工材料如沥青、水泥、膨润土等的堆放地点，应在河床之外，并应备有帆布遮挡，并妥善保管，防止被暴雨冲刷进入水体，引起水体污染；桥梁施工机械含油污水，应采用油水分离器处理，达标后排放；临时路段的施工场地，要修建临时性沉淀池，以沉淀地表径流，防止因水土流失而引起河流水体的污染。 2、声污染防治措施 施工单位必