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半刚性路面反射裂缝产生原因和防治措施 　　【摘 要】半刚性沥青混凝土路面由于具有：刚度大、稳定性好，并且具有较高的强度和承载力，行车舒适、噪音小、维修方便等优点；然而随着这种结构的广泛使用，发现其存在着严重的裂缝问题，反射裂缝是沥青路面裂缝的主要形式。裂缝的产生不仅造成外观质量上的缺陷，更重要是严重影响了道路的使用寿命；因此，分析半刚性路面裂缝的形成机理及其对路面的危害，并针对裂缝成因提出了相应的防治措施很有必要。 【关键词】半刚性路面；路面反射裂缝成因；防治措施 随着中国经济的迅速发展，我国高等级公路建设得到蓬勃发展，高等级公路里程不断增加。为适应高等级公路重交通、重载对道路的要求，以无机结合料稳定粒料（土）类为基层，沥青混凝土为面层的半刚性路面被广泛使用于高等级路面，然而半刚性路面裂缝问题日益突出；因此，研究半刚性路面裂缝产生原因及其防治措施就显得迫不及待。 1.反射裂缝的类型 对于半刚性基层沥青路面，反射裂缝是由于半刚性基层在温度梯度和湿度变化的影响下产生收缩开裂，此种基层材料先开裂而后沿开裂基层向上方反射到沥青面层而形成的裂缝，或者在行车荷载作用下，裂缝沿已开裂半刚性基层向上扩展而形成的裂缝。很显然，反射裂缝的产生主要是刚性基层已先开裂，再经行车或温度、湿度变化而引起沥青面层裂缝。 沥青路面开裂的原因和形式多种多样，沥青路面的裂缝类型主要包括两