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* 第10章 气动技术概述和空气的物理性质 10.1气动技术概述 气动 (气压传动) 和液压传动一样,都是利用流体作为工作介质,来进行力的传递。虽然两者之间在工作原理、元件结构及图形符号等方面有着不少相似之处,但相互之间仍然存在着很大的差异,主要表现在:一、液压传动的压力源是液压泵,由液压泵为液压系统提供可直接使用的有压液体;而气压传动的压力源不是单个元件,而是由多个元件组成的一个气源系统,为气动系统提供可直接使用的有压气体。二、液压传动的工作压力很高,其工作对象主要是一些对压力要求很高的专用动力设备,而气压传动的工作压力通常只有0.5~0.6MPa,所以主要用于自动控制技术和一些对负载 要求较小的场合。 10.1.1 气动系统的组成 一个完整的气动系统通常由气源系统、气源后处理系统、气动控制系统和气动执行元件等几部分组成。图10-1即为由各种气动元件组成的一个完整的气动剪刀机系统。 图10-1气动剪刀机系统图 (a)结构图 (b)气动回路图 1-空气压缩机;2-后冷却器;3-油水分离器;4-储气罐;5-传输管路;6-干燥器; 7-过滤器;8-减压阀;9-油雾器;10-行程阀;11-节流孔;12-,换向阀;13-气缸;14-工件 图10-1气动剪刀机系统图 (a)结构图 (b)气动回路图 1-空气压缩机;2-后冷却器;3-油水分离器;4-储气罐;5-传输管路;6-干燥器; 7-过滤器;8-减压阀;9-油雾器;10-行程阀;11-节流孔;12-,换向阀;13-气缸;14-工件 (1)气源系统 气源系统由气压发生器(即空气压缩机)、后冷却器、油水分离器、储气罐和传输管路组成。 在图10-1中,空气压缩机1输出的是含有大量水分的高温压缩空气,所以必须经后冷却器2进行后冷却和初步净化,再通过油水分离器3进一步分离出压缩空气中的水分、油污和杂质,才可将压缩空气送往储气罐4储存起来,并通过传输管路5,将储气罐中的有压气体输送到各个用气点。 在一些中小型气源系统中,根据气源系统周围的环境和系统对用气质量的不同要求,有时可以省去油水分离器,而用储气罐来取代油水分离的作用 . (2)气源后处理系统 气源系统输出的压缩空气质量很差(不仅压力波动大,而且仍含有不少水分、油污和杂质),只能作为普通的工业用气,对于仪器、仪表和自动控制系统用气,还必须经过气源后处理系统对压缩空气进行再处理。 气源后处理系统由干燥器和气动三联件组成。 在图10-1中,空气干燥器6可将气源系统输出的压缩空气实施进一步干燥,再经“气动三联件”(即图10-1中过滤器7、减压阀8和油雾器9的组合体)对压缩空气进行最后处理,其中,过滤器可更彻底地清除压缩空气中的水分、油污和杂质;减压阀可为气动控制系统提供安全和稳定的工作压力;油雾器可在压缩空气中产生清洁的油雾,为气动控制系统提供具有润滑性能的有压气体。 由于有过滤器,在一些对压缩空气的质量要求不是特别高的气动系统中,通常可省去空气干燥器。 (3)气动控制系统 气动控制系统是由各种气动控制元件组成的,其动作原理与液压控制系统非常相似。 在图10-1(b)中,当没有工件时,行程阀10的阀芯处于左位,换向阀11的阀芯处上位,气缸12的活塞处下位;当工件14压住行程阀10后,行程阀10的阀芯处于右位,换向阀11的阀芯处于下位,气缸12的活塞快速向上运动,切断工件。工件切断后,自然下落,又回复到无工件状态。 (4)气动执行元件 气动执行元件主要是气缸和气马达。图10-1中的气动执行元件是气缸。 10.1.2气压传动的优缺点 (1)气压传动的优点 ① 工作介质是空气,到处都可随意获取,而且无须回收储存。 ② 空气的黏度很小,适于较远距离输送。 ③ 对工作环境的适应性很广,且无易燃易爆等安全隐患。 ④ 气动动作反应灵敏,特别有利于实现自动控制。 ⑤ 气动元件结构简单,价格较低,且便于维修。 (2)气压传动的缺点 ① 空气具有可压缩性,所以执行机构不易获得均恒的运动速度。 ② 空气中的水分、油污和杂质不易完全排除干净,对元件损害较大,维修频率较高。 ③ 工作压力低,不易获得较大的输出力或转矩。 10.2.空气的基本物理性质
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