跨现有公路专项安全施工方案.doc

目 录 一、工程概况 1 二、总体施工方案 2 三、防护棚设计与施工 2 1、防护棚设计 2 3.1、安全目标 7 3.2、安全保证体系 7 3.2.1、建立健全安全管理组织机构 7 3.2.2、安全保证体系 8 3.3、安全保证措施 9 3.3.1、建立健全各项安全制度 9 3.3.2、安全生产教育与培训 11 3.3.3、安全生产检查 13 3.3.4、危险性较大工程的安全技术方案的编制 13 3.3.5、施工现场及临时工程安全技术措施 14 3.3.6、桥梁施工安全保障措施 14 3.3.7、其他安全技术措施 17 3.4、安全应急救援预案 19 3.4.1、安全应急机制 19 3.4.2、桥梁工程安全应急救援预案 21 3.4.3、其它应急预案 21 鱼洞大桥跨凯施公路 专项安全施工方案 一、工程概况 鱼洞大桥位于贵州省高原的东部斜坡地带，地表受侵蚀、冲蚀作用强烈，桥区附近海拔703.5-929.6m，相对高差226.1m，大桥上跨施秉至凯里公路及V型冲沟，两岸桥台纵坡陡，自然坡度角约50°，桥位中部沟谷深切，桥轴线通过段地表高程在717.6-824.6之间，相对高差107m。两岸桥台基岩出露，植被较发育。 本桥为分幅桥：左幅桩号K+106.8～ZK71+369.2；全长m，桩号YK71+111.8～YK71+374.2；全长m，上部结构：预应力砼连续钢构 荷载等级:公路-Ⅰ级；桥面净宽:2x净10.25m。 二、总体施工方案 下部结构桩基采用人工挖孔桩方案施工，墩柱采用塔吊施工； (65+120+65)m连续梁采用挂篮悬浇施工，同时在0#-1#挂篮下方凯施公路行车道上搭设车辆安全运行通道防护棚，以防止施工材料及机具等掉落伤及桥下通行车辆。 计划2013年月日 中交一公局余凯高速公路YT9合同段 鱼洞大桥跨凯施公路安全施工方案 1 咨询、汇报 监管、指导 铁道部和地方政府劳动生产安全管理部门，建设单位、监理单位、公司安全管理部门 安全信息采集、管理，安全生产的评估与管理；各种紧急情况的预警方案 项目经理部 安全管理领导小组 组 长：项目经理 副组长：项目副经理 项目总工 各施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员 安 全 工程师 安质环保部 安全管理组织机构图 安全保证体系 思想保证 提高全员意识 施工技术安全 规则教育 安 全 第 一 预 防 为 主 强有力的组织、措施保证 组织保证 措施保证 建立各级安全组织 建立医疗保健机构 建立劳动保护防疫机构 有力的后勤保障措施 安全生产、事事相关、人人有责 制度保证 各项安全生产制度 可靠的医疗保健措施 完善的劳动保护措施 通畅灵敏的通信措施 各工种安全生产制度 月季年安全检查制度 安全总结评比制度 经济保证 包保责任制 监督检查 奖罚分明 经济兑现 事事讲安全 处处有保障 实现安全目标 生产必须安全 安全为了生产 项目经理 总工、副经理 安质部 抢险救援组 治安管理组 医疗救护组 后勤保障组 善后处理组 信息新闻组