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初级车工工艺学 第三章 第二节 工件的装夹 * * 学习目标 什么叫工件装夹 一.在四爪单动卡盘上装夹工件 二.在三爪自定心卡盘上装夹工件 三.在两顶尖装夹工件 四.一夹一顶装夹工件 五.中心架和跟刀架的应用 工 件 装 夹 什么叫工件装夹 工件的装夹： 就是将工件在机床上或夹具中定位、夹紧的过程。 由于工件的形状、大小和加工数量不同，因此可采用下面所说的几种装夹方法。 一.在四爪单动卡盘上装夹工件 关键是工件必须将加工部分的旋转中心找正到与车床旋转中心重合才能车削， 四装单动卡盘 用划针盘校正工件（a）校正外圆 （b）校正平面 （c）用百分表校正工件 1.四爪单动卡盘找正 一.在四爪单动卡盘上装夹工件 2 .四爪单动卡盘的优点和缺点 优点：四爪单动卡盘夹紧力大， 缺点：找正比较费时。 所以四爪单动卡盘适用于装夹大型或形状不规则的工件。四爪单动卡盘可装正爪和反爪两种，反爪用来装夹直径较大的工件 一.在四爪单动卡盘上装夹工件 3.四爪单动卡盘装夹较大工件时注意安全事项： 找正前必须做好安全预防措施，在车床导轨面上放一木板，并用尾座活顶尖通过辅助工具顶住工件，防止找正时工件掉下。 二.在三爪自定心卡盘上装夹工件 反爪 正爪 1.三爪自定心卡盘样式 二.在三爪自定心卡盘上装夹工件 所以三爪自定心卡盘装夹零件适用于大批量的中小型规则 2.三爪自定心卡盘上装夹工件的利与弊 2.2三爪自定心卡盘上装夹工的夹紧力 没有四爪单动卡盘大 2.1三爪自定心卡盘上装夹工件能自动定心， 不需要花很多时间去找正工件，安装效率 比四爪单动卡盘高 三.在两顶尖装夹工件 1.什么情况需要两顶尖装夹 对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好的工件，如长轴、长丝杠等的车削，或工序较多，在车削后还要铣削和磨削的工件。为了保证每次装夹时装夹精度（如同轴度要求），可用两顶尖来装夹。两顶尖装夹工件方便，不需要找正，装夹精度高。 三.在两顶尖装夹工件 2.中心孔 中心孔的形状和作用 中心孔有：A型（不带护锥）、B型（带护锥）、C型（带螺纹孔）和 A型（不带护锥） B型（带护锥） C型（带螺纹孔） R型（带弧型）四种。常用的中心孔有A型和B型，如图所示。 四.一夹一顶装夹工件 为何要用一夹一顶装夹 在车削较重、较长的轴体零件时，可采用一端夹持，另一端用后顶尖顶住的方式安装工件，这样会使工件更为稳固，从而能选用较大的切削用量进行加工。同时也能提高工件的刚性。为了防止工件因切削力作用而产生轴向窜动，必须在卡盘内装一限位支承，或用工件的台阶作限位。如下图所示。此装夹方法比较安全，能承受较大的轴向切削力，故应用很广泛。 （a）用限位支承 （b）用工件台阶限位 五.中心架和跟刀架的应用 中心架的认识 中心架上有三个等分布置并能单独调节伸缩的支承爪。使用时，用压板、螺钉将中心架固定在床身导轨上，且安装在工件中间，然后调节支承爪。如图所示。 中心架 五.中心架和跟刀架的应用 1.中心架的应用 1.1车细长轴（图b）直接把中心架安放在工件中间，可以提高长轴的刚性。在工件装上之前，必须在毛坯中间车一段安放中心架支承爪的沟槽。槽的直径比工件最后尺寸略大些（以便精车），宽度比支承爪宽些。在调整中心架三个支承首先调整下面两个爪，将盖子盖好固 定，然后调整上面一个爪。调整的目的是使工件轴线与主轴轴线重合，同时保证支承爪与工件表面的接触松紧适当。 （b）中心架的应用 五.中心架和跟刀架的应用 1.2车端面、中心孔、车孔、或钻孔 车端面、中心孔、车孔、或钻孔（如图右所示）对于大而长的工件，只用卡盘夹住在车床上车端面和，钻中心孔、钻孔和车孔是不稳当的。必须用一端夹住另一端搭中心架的方法。所以机械加工也普遍使用中心架。注：调整方法与上面讲的相同