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第26卷 第1期 长安大学学报(自然科学版) Vol.26 No.1
2006年 1月 JournalofChanganUniversity(NaturalScienceEdition) Tan.2006
文t编号 ;1671-8879(2006)01-0038-05
基于Petri网的公路施工资源瓶颈识别和消除
张绍阳 ,‘王选仓 “
(1.长安大学信息工程学院,两安 710064;2.长安大学 公路学院,西安 710064)
摘 要:施工资源优化叶于保证施工进度、降低施工成本具有重要的作用。对沥青路面机械化施工
过程建立了面向对象的Petri网仿真模型,利用Petri网关联矩阵分析法研究了基于资源生产周期
的资源瓶颈识别方法。根据施工特点给出了瓶颈消除的4种方法:简单调整方法、考虑生产能力储
备系数的调整策略、以主要设备为核心的调整策略、改变施工方法的调整策略,可形成了基于Petri
网的资源瓶烦识别和消除方法。工程实例表明,该方法能有效提高施工质量和效率。
关键词:道路工程;公路施工;资源瓶颈;Petri网
中图分类号 :U415.2 文献标识码 :A
Bottle-neckIdentificationofResourcesinHighwayConstruction
andItsEliminationMethodsBasedonPetriNets
MANGShanyang,WANGXuan-tang
(1.SchoolofInformationEngineering,ChanganUniversity,Xian710064,China;
2.SchoolofHighway,ChanganUniversity,Xian710064.China)
Abstract:Resourceoptimizationhasanimportanteffectonensuringscheduleandreducingcostin
highwayconstruction.Theobject-orientedPetrinetsmodelforasphaltpavementmechanization
constructionisbuilt.WithPetrinetsincidencematrixanalysismethod,resourcebottle-neck
identificationbasedonresourcecircletimeisstudied.Fourmethodsforbottle-neckelimination,
includingsimpleadjustmentmethod,methodonthroughoutredundancy,methodoncoreplants,
methodonconstructionprocesschanging,aregivenaccordingtoconstructioncharacteristic.An
asphaltpavementconstructionprojectispresentedtoshowthismethodcanincreasethequality
andefficiencyofhighwayconstruction.3figs,6refs
Keywords:roadengineering;highwayconstruction;resourcebottleneck;Petrinet
常过于粗糙,其资源的需求也比较主观或经验化,因
0 引 言
此计算结果可靠性很差。文献 3「一4口利用数学模型
施工资源的优化配置已有许多文献进行了研 对工程的资源和费用 目标进行优化,数学建模的方
究,文献[l一2〕对施工网络图进行优化,对从总体上 法对于求解特定的问题具有 良好的效果,但对用户
优化工程资源起到了重要的作用。但是这些方法的
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