边跨箱梁现浇专项施工方案(分节).doc

中交二航 福州市三环路东北段B段道路工程V标段 边跨砼箱梁现浇专项施工方案 中交第二航务工程局有限公司 福州市三环路东北段B段道路工程V标段项目经理部 二〇一〇年十二月 福州市三环路东北段B段道路工程V标段 边 跨 砼 箱 梁 现 浇 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 中交第二航务工程局有限公司 福州市三环路东北段B段道路工程V标段项目经理部 二〇一〇年十二月 目 录 1、概述 1 1.1、工程概述 1 1.2、自然条件 1 1.2.1、地形地貌 1 1.2.2、气象 2 1.2.3、工程地质条件 2 2、施工工艺 5 2.1、主要施工方法 5 2.2、施工工艺 6 3、临时墩 7 3.1、临时墩设计 8 3.1.1、永久荷载 8 3.1.2、活荷载 8 3.1.3、结构安全计算 10 3.2、临时墩施工 13 4、支架 13 4.1、支架设计 13 4.1.1、支架结构 13 4.1.2、碗扣支架结构计算 16 4.1.3、门洞结构计算 17 4.2、支架施工 19 4.2.1、满堂支架施工 19 4.2.2、门洞施工 21 4.2.3、支架预压 22 5、垫石及支座施工 23 6、现浇梁施工 23 6.1、模板施工 23 6.1.1、模板结构 23 6.1.2、模板安装 25 6.2、钢筋施工 26 6.2.1、钢筋加工 26 6.2.2、钢筋运输 27 6.2.3、钢筋绑扎 27 6.2.4、钢筋施工技术要求 27 6.3、预埋件安装 28 6.4、混凝土施工 28 6.4.1、混凝土配合比的要求 28 6.4.2、混凝土浇筑 29 6.4.3、箱梁顶面处理 30 6.4.4、混凝土养护 30 6.4.5、施工缝处理 30 6.5、预应力施工 30 6.5.1、波纹管制安 31 6.5.2、锚垫板安装 32 6.5.3、钢绞线下料、安装及接长 32 6.5.4、预应力束张拉 32 6.5.5、孔道压浆 34 6.5.6、封锚 37 6.5.7、预应力施工注意事项 37 6.6、斜拉索锚槽、索套管施工 38 6.7、箱梁线型控制 38 6.8、横梁大体积混凝土温控措施 39 7、施工现场管理体系 40 8、质量保证措施 41 8.1、钢筋质量的技术措施 41 8.2、混凝土质量保证措施 41 8.3、预应力张拉质量控制措施 43 8.4、压浆施工质量保证措施 43 8.5、夏、雨季施工质量保证措施 44 9、安全保证措施 44 9.1、本工程重大危险源 44 9.2、本工程安全管理的重点部位 44 9.3、安全目标 45 9.4、项目部安全保障组织机构 46 9.5、安全防护措施 46 9.5.1、模板工程 46 9.5.2、钢筋工程 47 9.5.3、混凝土工程 48 9.5.4、支架搭设及拆除 48 9.5.5、预应力施工 49 9.5.6、门洞交通安全防护措施 50 10、环保及文明施工 51 10.1、环境保护措施 51 10.1.1、建立环境保护管理体系 51 10.1.2、废气、废物、废渣等控制措施 52 10.2、文明施工 52 11、进度、资源计划 53 11.1、进度计划 53 11.2、材料计划 54 11.3、机械计划 55 11.4、人员计划 56 边跨砼箱梁现浇专项施工方案 1、概述 1.1、工程概述 福州淮安大桥北起闽侯侧浦里排涝站附近，设计起点里程为K21+658.00,向南一次跨越甘洪公路、闽江、淮安头规划环岛路，止于淮安侧地面道路落脚点，终点里程为K22+298.00,工程全长640m。主桥为双塔双索面钢-砼混合梁斜拉桥，半漂浮体系。边跨采用砼箱型加劲梁，中跨采用扁平钢箱加劲梁，钢砼结合面位于中跨侧距主塔中心线10m处。桥跨布置为(45＋67)m＋416m＋(67＋45)m。 主桥边跨混凝土梁为单箱三室截面，箱顶横向设2%横坡。箱顶宽40m，箱底宽35.2m，悬臂长度2.4m；标准截面中点处梁高3.5m，顶板厚35cm，底板厚40cm；中腹板厚60cm，箱宽14.6m；边腹板厚1.5m，箱宽8.2m；悬臂端部板厚15cm，悬臂根部板厚40cm。主梁索锚区设置在箱梁边腹板，采用锚槽形式。边跨混凝土梁采用C55砼，设置有纵、横双向预应力束，根据施工方法划分为三个节段(3+80+38.6m)，满堂支架分节段现浇施工。主桥边跨混凝土梁构造见图1.1-1。 图1.1-1 淮安大桥主桥混凝土梁构造图 箱梁为双向预应力砼结构，纵向预应力为12-φs15.2mm钢绞线束，横向预应力为22-φs15.2mm、15-φs15.2mm、7-φs15.2mm的钢绞线束。 1.2、自然条件 1.2.1