辅运大巷使用蓄电池电机车措施.docx

云南滇东能源矿建公司C7+8煤层底板辅运大巷使用CTY8/9-140-B蓄电池式电机车安全技术措施编制单位：矿建公司掘进二队编制人：审核：区队负责人：编号： KJJJED7+8煤层底板辅运大巷使用CTY8/9-140-B蓄电池式电机车安全技术措施会审意见会审时间：2012年9月日会审人员签字：通防和技术科：年月日安全检查科：年月日机电副经理：年月日生产经理：年月日安全副经理：年月日总工程师：年月日概述华能云南滇东矿业分公司白龙山煤矿一井为煤与瓦斯突出矿井，按照《煤矿安全规程》规定长度超过1.5km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运输人员；根据C7+8煤层底板辅运大巷施工实际情况，为满足运输和施工需要，决定在C7+8煤层底板辅运大巷使用两台CTY8/9-140-B(IGBT司控)8吨特殊防爆型蓄电池式电机车运输掘进生产用料及人员。为保证井下蓄电池电机车的安全运行，特制定安全技术措施如下：电机车入井安全措施：电机车首次入井前，在地面对两块蓄电池进行充电，每块蓄电池首次充电时间为72小时，充电时必须指派专人进行看护，确保充电时间及充电温度合符要求（具体操作方案由电机车厂家进行现场操作指导）。电机车入井前，对电机车进行全面检查后，在井口广场卡轨车轨道上上道试运转，确认各部完好运转正常后，由白龙山煤矿一井机电科开具相关入井证明及合格证书方可入井。使用无极绳卡轨车牵引电机车头入井工作（由白龙山煤矿一井轨道队负责），由于电机车车头自重8T，为确保电机车车头运输入井安全，卡轨车头牵引电机车车头入井时不得加挂其它物料车辆（卡轨车单挂电机车车头入井）。电机车入井过程中指派一名电机车司机协助轨道队人员共同完成电机车车头入井工作，对电机车车头入井运输进行全程跟踪，确保电机车车头运输安全。运送电机车入井前，电机车司机负责将电机车各制动装置松开，确保机车入井过程中无卡阻影响，并对电机车车头运输过程中的各项故障及时进行处理。使用卡轨车运输电机车车头入井摘挂钩、机车连接、保险绳操作及运输管理安全运输相关规定，按《白龙山煤矿一井卡轨车运行管理规定》相关要求，严格执行。使用蓄电池电机车操作及运行安全措施：C7+8煤层底板辅运大巷掘进里程大于1000m时投入两台CTY8/9-140-B(IGBT司控)8吨蓄电池式电机车运输物料及人员。操作蓄电池电机车的司机必须经有关部门培训，考试合格取得合格证，持证上岗。严禁非电机车司机驾驶电机车，电机车司机必须熟悉和掌握《电机车司机操作规程》相关规定。使用中的防爆型蓄电池式电机车、矿车及人车要定期检查，发现隐患及时处理，机车运行的轨道要经常检查，确保质量达到使用合格要求。司机在使用CTY8/9-140-B防爆型蓄电池式电机车前应进行下列检查：(1)检查机车防爆特殊型电源装置、各机械部件和电气部件是否完好及正常；检查活动零部件的润滑情况，齿轮箱的油量保持5公斤左右(JH—50机械油)。(2)检查电源装置与车架的联接销是否牢固定位。(3)检查电源装置的插销联接是否插牢靠。(4)检查所有可拆除部分的螺栓是否坚固。(5)敲击检查轮箍和轮心的紧固件。(6)检查制动机构是否灵活，闸瓦与车轮间的间隙是否为2mm—3mm。(7)检查电气设备连接线是否完好，电源装置内蓄电池之间连接线是否完好，橡胶保护套是否完好。(8)检查司机控制器的反向手柄及主手柄的转动灵活情况。(9)检查警铃的声音是否响亮，照明灯是否明亮。(10)检查撒砂机构是否灵活，砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。(11)检查各空气管道和元件是否有漏气现象。（12）检查机车牵引车数是否符合规定，不得超负荷运行。交接班检查：交接班的检查与使用电机车前的检查相同，此外还应检查轴承温度(温度不大于95℃)。司机交接班时，应清扫电机车的灰尘和污泥，保持电机车各部分的清洁，特别是电气设备的清洁，同时，交班司机应将使用过程中发生的不正常情况和损坏情况告诉接班的司机，填写好交接班记录。开车前应认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，不得开车：各车的连接不正常。牵引车数超过规定。矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，在车辆使用、组列或装载等不符合规定。存在其他影响安全行车的隐患。司机操作时严格按照操作程序操作，操作的一般程序是：1）、将控制器换向手柄置于“0”位，再将隔爆插销连接器的四个插头顺次插入插座，合上隔爆开关。2）、将组合开关箱的手柄合上，并打开车灯。3）、启动空压机，检查空压机运转情况，气管是否漏气，并放出气包及二联件内的废油或积水。将气包充满气，使其压力达到工作压力。4）、松开机械制动手轮。5）、将控制器换向手柄置于需要行车方向