预应力混凝土桥梁的全寿命设计理念研究.pdfVIP

__________________________________________________________________________ 预应力混凝土桥梁的全寿命设计理念研究 * 黄 侨 杨大伟 杨 明 (哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院, 黑龙江 哈尔滨,150090) 摘 要：本文根据结构耐久性问题的研究现状，着眼于理论发展与工程需求，形成了针对预应力混凝土桥梁的全寿 命设计理念，规划了该设计理念意义下的研究目标和研究内容。研究目标和研究内容主要包括：工程材料损伤模型研究； 结构全寿命性能分析理论；结构时变可靠度理论研究及安全判别。最后在上述概念基础上阐述了各部分之间的关系和最 终的知识结构。为结构耐久性问题的定量分析提供了一套可实施的研究策略及方法。 关键词：结构耐久性；预应力混凝土桥梁；全寿命设计 中图分类号： 文献标识码：A 1 前 言 近年来结构耐久性问题因其普遍性和重要性成为土木工程领域中的热点问题，该问题的存在与解 决直接触及土木建筑中所有建成结构的维护与评估、在建结构的施工与验收、拟建结构的设计与投资 等方方面面，进而强烈影响着社会经济发展和人民生命财产安全。关于该问题的重要意义在许多文献 中得以说明[1][2]，这里不再重复。关于结构耐久性问题的研究主要从三个方面进行：(1)工程材料损伤 规律和耐腐蚀研究，(2)结构可靠度理论研究，(3)结构的时效性能及其耐久性定量分析。其中问题(1) 主要由工程材料学科进行研究，问题(2)、(3)由结构学科进行研究。前者的研究成果为后者的理论推 演提供必要的材料性能模型。 国内外大量文献表明，目前针对结构耐久性能的工程措施多集中于对工程材料性能的改善。然而 经过材料改善的结构耐久性能提高到什么程度，其耐久年限是否延长、延长多少，维护周期是否变长， 是否可控等问题仍然是个未知数。全寿命设计研究的主要目的之一就是建立定量的理论分析方法，以 计算和判定结构的耐久性能。具备了这一方法，才有可能人为地设计结构的耐久能力、控制结构的老 化过程、预测结构的全寿命使用性能，从而为结构耐久性问题的工程解决提供明确的依据。结构耐久 性能的定量分析可描述为：基于工程材料老化模型，使用可靠度方法对结构长期使用性能和安全储备 进行分析、预测、评估和改善的系统理论。 预应力混凝土桥梁是我国桥梁结构中的重要结构形式之一，在我国建成和拟建桥梁结构中占有很 大的比例。该种桥型在长期使用过程中存在的耐久性问题也非常突出。除具备同其它混凝土桥共有的 混凝土材料劣化特征外，混凝土在预压应力作用下表现出具有明显时间效应的徐变、收缩特性，预应 力筋的松弛特性、预应力筋的应力腐蚀及其引发的疲劳开裂等。这些特点集中体现在预应力混凝土结 构上，使得该种桥型的耐久性问题具有鲜明的时变特征，这是整个耐久性研究系统中必需重视的一个 1 中国科技论文在线_________________________________________________________________________ 领域。我国 1997 年建成的某特大桥，辅航道桥为主跨 270m 预应力混凝土连续刚构桥，当时列世界第 一位，并获得国家设计金质奖。但使用至今,发现桥梁线形与理论预测明显不符。这种现象说明现有的 预应力混凝土桥梁在预测桥梁结构的长期性能方面还存在不足。辽宁盘锦辽河大桥运营不到 30年就出 现了垮塌现象。这也说明了预应力混凝土桥梁结构的设计方法中存在着缺陷。上述的预应力混凝土桥 梁事故应引起桥梁工程师的深思，亦应引起我们对现有预应力混凝土桥梁的设计方法和理念进行反思。 本文根据结构耐久性问题的研究现状，着眼于理论发展与工程需要，初步形成了针对预应力混凝 土桥梁的全寿命设计理念，构思了该设计理念意义下的研究目标和研究内容。研究目标和研究内容主 要包括：工程材料损伤模型研究；结构全寿命性能分析理论；结构时变可靠度理论研究及安全判别。 最后将在上述概念基础上阐述了各部分之间的关系和最终的知识结构。为预应力混凝土桥梁结构耐久 性问题的定量分析提供了一套可实施研究策略。 2 预应力混凝土桥梁全寿命分析 一、 基本理念 现行《钢