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恒减速制动系统技术性能测试和研究 　　摘要：简述提升机恒减速制动的原理，与传统制动方式比较其优点，通过技术测试得出在不同载荷状态下制动参数，分析恒减速制动系统调试过程中存在的问题。 关键词：恒减速；对比；测试；分析 中图分类号：X752 文献标识码：A 文章编号： 引言： 提升机是煤矿生产重要设备之一，是联系井上和井下的主要交通运输工具，提升机能否安全可靠运行，直接关系到矿工的生命安全和生产任务的完成。而制动系统又是矿井提升安全可靠运行的重要保证。 铁法煤业集团大强煤矿有限责任公司井深998米，设计年产量150万吨，2012年9月副井安装一台JKM-4.8×4（Ⅲ）E型摩擦式提升机，设计提升机设计最大静张力1100 kN；最大静张力差180 kN；运行速度8.5 m/s。提升方式为混合提升，实际运行载荷在0-150 kN 之间，有运行距离长、运行速度快、载荷变化范围大等特点。 1 提升机制动方式对比 目前应用较为广泛的有二级制动和恒减速制动等； 1.1 二级制动 二级制动是一种传统的安全制动方式，属于恒力矩制动，其制动过程就是将某一提升机所需要的全部制动力矩,分成二级延时制动。第一级制动力矩,使提升系统产生符合《煤矿安全规程》规定的减速度，以确保整个提升系统平稳、可靠减速，然后经过延一段时间第二级制动力矩全施加上去，使提升机