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成绵乐客运专线机场路隧道渗漏水治理浅谈 　　摘要：成绵乐客运专线机场路隧道出现渗漏后,通过详细的调查分析，针对性的采取治理措施并取得了良好的效果，为类似工程渗漏水治理可提供借鉴。 关键词：隧道渗漏分析治理效果 中图分类号：U45 文献标识码：A文章编号： 1、工程概况 成绵乐客运专线DK165+420～DK170+920段为机场路隧道，全长5500m。隧道位于成都市区，采用明挖顺作法施工。隧道采用以结构自防水为主，衬砌外全包防水，同时对施工缝、变形缝进行重点防水处理的原则，进行综合防水。隧道衬砌采用C35防水混凝土，其抗渗等级不低于P10。衬砌全环铺设ECB防水板，全隧拱部防水板外铺设双层无纺布，边墙、底板防水板外铺设单层无纺布。全隧环向施工缝设2mm厚的水泥基渗透结晶性防水涂料+中埋式橡胶止水条+可维护注浆管的防水措施；环向变形缝设外贴式橡胶止水带+中埋式钢边止水带+2cm聚苯板+双组份聚硫密封胶的防水措施。 隧道侧墙及拱部在施工完成后不久局部出现开裂渗水，尤其是降雨后较为严重，进入工程后期后，拱顶回填开始，降水井全部停止使用，随着雨季的到来地下水位上升，在结构侧墙、拱部一次性突发较多渗漏点，不仅影响整体美观，还给工程质量留下安全隐患。为了彻底治理隧道的渗漏水，我们详细的调查了渗漏水点的分布，分析了渗漏产生的原因，有针对性的采取治理措施，取得了良好的