挖陇沟煤矿+970m主运输石门特大岩溶裂隙破碎带治理方案浅谈.docVIP

挖陇沟煤矿+970m主运输石门特大岩溶裂隙破碎带治理方案浅谈 　　摘要：处于构造破碎带的巷道难以支护,且会成为良好的导水通道。采用围岩壁内注浆堵水加固技术,可达到改善围岩力学性能、增强围岩整体性、控制围岩变形的效果。针对挖陇沟煤矿+970m主运输石门特大岩溶裂隙破碎带的具体情况，实施了对挖陇沟煤矿+970m主运输石门特大岩溶裂隙破碎带的注浆治理。 关键词：岩溶裂隙；破碎带；注浆堵水加固 中图分类号：X752文献标识码： A 文章编号： 1 概况 挖陇沟煤矿+970m主运输石门位于挖陇沟井田中部、9～10勘探线之间、三叠系下统关岭组松子坎段（T1g1）强含水地层掘进施工，岩层产状296°∠38°～41°，在里程K0+110.5m处巷道迎头发现溶蚀构造。因此，对矿区进行了全面的水文地质调查，并对+970m主石门掘进前方地质异常区域进行了物探和钻探，准确掌握了破碎带具体的影响范围，同时对构造带充水因素、径流带的分布等到作了详细的分析，确保资料的可靠。 1.1物探情况 通过物探及矿区水文地质资料综合分析，主要结论如下： +1040m标高以浅岩溶地下水主要富集三叠系下统茅草铺组（T1m）、三叠系下统夜郎组（T1y）、二叠系上统长兴组（P2c）灰岩内，以茅草铺组灰岩为主，在西面呈条带展布，为区内的主地下水径流带区，在东呈团块状展布。该标高层段范围内，岩