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挡土墙抗震设计要点研究 　　【摘 要】挡土墙是公路、铁路、桥梁等交通的重要构筑物，是交通运输正常运转和人生命安全的重要保障。近年来，随着地震频发，挡土墙的抗震设计也更加受到重视。本文指出了目前我国挡土墙抗震设计规范中存在的一些不足，以扶壁式挡土墙为例，对基于位移和力的压力计算、截面设计等挡土墙抗震设计要点进行了简要探讨。 【关键词】挡土墙；抗震设计；要点 挡土墙被广泛应用到交通、水利、桥梁等工程，用于稳定路面，防止水流冲刷，保护建筑物或整治塌方、滑坡等路基病害。但是，挡土墙很容易受到地震的影响，在地震中因侧向土压力的增加而产生变形、侧向移动、沉降甚至坍塌，尤其是近些年来，地壳活动的剧烈和人类活动频繁，导致了地震灾害的频发，挡土墙也受到了极大破坏。例如： 2001我国新疆、青海交界处的昆仑山中发生8.1级地震，青藏公路（国道109线）受到严重破坏，路面出现多处破裂。挡土墙的破坏造成的不仅是经济损失，更是人员的伤亡，所以应当受到高度重视。 一、我国挡土墙抗震设计规范存在的不足 目前，我国公路挡土墙的抗震设计主要以《公路工程抗震设计规范》为依据。但是，随着经济的高速增长和科学技术的发展，该规范仍未进行调整，故而其内容稍显落后，存在一些不足，无法满足现阶段公路建设发展的需要。 1.挡土墙的稳定性及抗震强度验算 挡土结构的强度抗震验算中需要考虑地震作用沿高