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探析市政道路中路基沉降问题 　　【摘要】市政道路关系到整个城市化的进程，但是，由于在道路的施工过程中可能会遇到各种不同的地质情况，对于遇到的软路基必须要采取相关的手段进行加固处理，以达到路基的强度要求。否则，在路基的使用过程中会出现沉降和边坡垮塌等现象的产生，影响其使用，降低道路的使用寿命。因此，我们必须要及时的对沉降路段进行加固处理，使其达到良好通行的目的。 【关键词】市政道路，路基沉降，问题分析 中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号： 一、前言 路基作为道路的主要支撑的载体，路基的下沉直接影响着道路的质量，因此加强对市政道路中路基沉降的分析探讨具有重要的意义。本文将从下面几个方面做出分析探讨。 二、路桥沉降沉降机理 1.桥头搭板设置 桥头搭板具有弹性支撑，支撑落点为牛腿，而路基部分土体由于较为靠近桥台使其承受应力比较小，这将导致受力不均匀。一般来说，伴随着纵向层面上汽车荷载的变化，将会出现另个峰值路基应力，分别是汽车荷载作用处以及搭板支承路基端。当汽车移动到搭板末端的时候，这一位置路基将承受最大的纵向应力，使得塑性变形也最大，出现过量沉降现象。此外，在施工过程中，由于路基沉降量的计算不精确，往往会使得路基沉降变形比较大的时候，搭板和板后路基之间的纵向坡度差也比较大。 2.路堤变形 道路施工中的台背回填材质一般是