海商法试卷A-答案.docVIP

南 京 财 经 大 学 2009—2010学年第二学期 海商法 课程试卷（A卷） 校区仙林、福建路 专业年级 法学07级 班级 学号 姓名 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 分数 阅卷人 复核人 1.本卷考试形式为闭卷，考试时间为两小时。 2.考生不得将装订成册的试卷拆散，不得将试卷或答题卡带出考场。 3.不可以使用普通计算器。 一、名词解释题（共5小题，每题4分，共计20分） 二、简答题（共4小题，每题5分，共计20分） 三、论述题（共2小题，每题15分，共计30分） 四、案例题（共2小题，每题15分，共计30分） 一、名词解释题（共5小题，每题4分，共计20分） 1、船舶留置权：指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。（4分） 2、定期租船合同：指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期限内按约定用途使用，并支付租金的合同。（4分） 3、海事赔偿责任限制：指在发生重大海损事故时, 责任人根据法律的规定, 将自己的赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。（4分） 4、DEMURRAGE：滞期费（1分），是指非由于出租人的原因，承租人因未能在装卸期限内完成货物装卸作业，对因此产生的船舶延误，向出租人支付的款项。（3分） 5、MTO：Multimodal Transport Contract（1分），多式联运合同（1分），多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全称运费的合同。（2分） 二、简答题（共4小题，每题5分，共计20分） 1、简述我国《海商法》所规定的具有船舶优先权的海事请求包括哪些 （1）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；（1分）（2）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；（1分）（3）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；（1分）（4）海难救助的救助款项的给付请求；（1分）（5）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。 载运2000吨以上的散装货油的船舶，持有有效的证书，证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的，对其造成的油污损害的赔偿请求，不属于前款第（五）项规定的范围。（1分） 2、简述“喜马拉雅”轮案（Alder v. Dickson）的主要案情及“新喜马拉雅条款”对“喜马拉雅条款”的发展 （1）“喜马拉雅条款”是针对英国上诉院有关Alder 诉 Dickson（The Himalaya）一案中判决而制定的。Alder女士是Himalaya船上的一名乘客。由于舷梯没有放置好，将她摔到了16英尺下的码头。因为在船票中包含了一条承运人可以免责的“不负责任条款”，Alder女士向船长（Dickson先生）及水手长提起诉讼。上诉院认为，货物运输和旅客运输一样，法律允许承运人为其本人及所雇用的履行合同的人做出规定。同时还认为，这种规定既可以是明示的也可以是默示的。至于Dickson先生，法庭认为，由于船票并没有包含任何可以用来保护承运人的受雇人和代理人利益的明示或默示的条款，因此Dickson不能受免责条款的保护。自此判决做出后，特别制定的用于保护装卸工人及其他人的“喜马拉雅条款”开始被记入提单。（3分） （2）“新喜马拉雅条款”旨在同时赋予港口经营人等承运人的独立合同人具有承运人的抗辨理由和责任限制的权利。（2分） 3、简述滞期费的含义及其具体计算方法 （1）滞期费，是指非由于出租人的原因，承租人因未能在装卸期限内完成货物装卸作业，对因此产生的船舶延误，向出租人支付的款项。（1分） （2）计算方法包括：1）滞期时间连续计算，即一旦滞期，始终滞期；（2分）2）按同样日，即滞期时间与装卸时间一样计算。（2分） 4、简述海上保险合同的法律性质 （1） 海上保险合同是一种赔偿性质的合同。（1分） （2） 海上保险合同是一种射亻幸 合同。（1分） （3） 海上保险合同是一种对人合同。（1分） （4） 海上保险合同是一种格式条款合同，又称附意合同。（1分） （5） 海上保险合同是一种双务有偿合同。（1分） 三、问答题（共2小题，每题15分，共计30分） 1、论海上货物运输合同中承运人的适航义务 （1） 课程名称：海商法、试卷代号：A 第 4 页 共 8 页 本题 得分 本题 得分 本题 得分 本题 得分