关于铁路驼背集装箱运输专用车的探讨与设想.pdfVIP

关于铁路驼背一集装箱运输专用车的探讨与设想 林结良，王爱民 (中国南车集团眉山车辆厂，四川眉山620032) 摘要：分析了国内外集装箱运输业的运用现状及公路货物运输业的发展趋势，提出了铁路驼背一集装箱运输专用 车的设计构想与结构形式。 关键词：驼背运输车；集装箱车}综述；设计构想 我国在发展铁路集装箱运输装备方面进行了积极 1概述 和富有成效的探索，取得了长足的进步。随着我国铁 随着经济全球化进程的加快和市场竞争的日益加 路双层集装箱运输装载限界的应用，我国铁路已在北 剧，一个高效、便捷和安全的铁路货运系统和物流配送 京东一杨浦间开行了双层集装箱列车，并正探索在京 体系，不仅成为地区和国家投资环境的重要组成部分， 广线及陇海、沪杭、浙赣、胶济、京九线等繁忙干线开行 也日益成为决定地区和国家制造业竞争力的重要因 双层集装箱列车的可能。 素。因此，实现铁路货运现代化和提高货运装备的水 2．2挂车运输业 平，已经成为提高国家竞争力的一项重要的基础性任 2．2．1公路货运装备现状分析 务。 我国公路货运装备的结构和水平远远落后于高等 集装箱运输是当今世界公认的最先进和快捷的货 级公路迅速发展的水平，到2003年年末，全国在运管 物运输方式，已成为各国内陆和外贸的主要运输工具。 部门登记注册的公路运输车辆的平均吨位只有3．39 美国、澳大利亚和加拿大等国近几年更是发展到“双 t；载货汽车中，普通载货汽车占90％以上，集装箱大 层、重载和大编组集装箱专列快运”。 件运输车、罐装车及冷藏车等专用车辆仅占5％左右。 国际集装箱运输业包含两层含义：一为平车载运 在北美、西欧等公路网络比较发达的国家，以牵引车拖 on 集装箱运输(ContainerFlatcar)，简称COFC另一 挂半挂车组成的汽车列车的运输方式占了总运输量的 on 为平车载运公路挂车运输(TrailersFlatcar)，简称 70％～80％。与此同时，厢式半挂列车承担了非集装 TOFC。 箱运输的绝大部分份额。以美国为例，在过去的30年 2我国集装箱、拖挂车运输业市场概况分析 里，其厢式半挂车占挂车总销量的70％，是美国交通 货运的主力车型，而且在未来的5年内，预计其厢式半 2．1集装箱运输业 挂车仍将占据69％的市场份额，其中干货厢式半挂车 我国集装箱运输业正处于高速发展阶段，铁路国 占厢式半挂车总销量的76．6％，呈上升趋势，仍然是 际集装箱运量已连续4年以近50％的速度递增，高速 美国陆路货运的主要运输工具。目前，我国专用车的 公路和高等级公路的建设也在加快，已逐步形成公路 市场份额只占货车的30％左右，而半挂车在整体专 和铁路集装箱运输的全国网络。我国已建成从大连港 用车当中又不足三分之一，与发达国家有很大的差