水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中应用探析.docVIP

水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中应用探析 　　摘要：随着经济的发展，我国的城市交通建设澎渤发展，交通量也显著增多，车辆的装载量也明显增大，因此对我国市政道路建设的要求也越来越高。所以，为了适应社会发展的要求，我国的市政道路开始引入水泥稳定碎石作为半刚性材料，水泥稳定碎石分别被用于不同路面基层、底基层中，具有良好的稳定性、整体性及力学性能，因而赢得了广大施工人员的青睐。笔者立足于此，探讨水泥稳定碎石基层施工技术，仅供同行参考。 关键词：水泥稳定碎石；市政道路；基层施工技术 中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 1、水泥稳定碎石的工作原理 所谓水泥稳定碎石是指用一定数量的胶凝材料和足量的灰浆体积填充以级配碎石为骨料的空隙中，利用嵌挤、压实原理进行压实，使其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结；同时有足够的灰浆及细集料来填充骨料间空隙。初期，水泥稳定碎石的强度非常高，而且它的强度会随着龄期的增加而增大，最终结成一块板体，其强度、抗渗度以及抗冻性等性能都很好。水泥稳定碎石的水泥掺量通常是混合材料的3％～7％，7天的无侧限抗压强度达1.5～4.0％MPA，相比于其他的路基材料来说，是比较高。一旦水泥稳定碎石基层完成，表面坚实，遇到下雨天，路面不泥泞，是市政道路中理想的基层设计。 2、水泥稳定碎石施工材料 （1）水泥。水泥稳定碎石，顾名思义就是一门关于水泥的施工技术。所以，水泥在其中担当着稳定剂、粘合剂的作用，水泥的质量在整个施工工程中占据重要的地位。因此在施工的时候，要合理、科学地选择水泥，一般情况下，我们都选择初凝时间3h 以上和终凝时间最好在6h 以上、标号较低的水泥，选择这样的目的即是为了确保水泥稳定碎石有足够长的时间，进行拌和、运输、摊铺、碾压，也有利于保证它有足够的强度。另外对于一些早强水泥、快硬水泥以及受潮变质的水泥，要坚决禁止使用。在水泥进入场地，入灌的时候，要对其出炉的天数有一个大致的了解，对一些刚出炉的水泥，要停放一个星期左右才能使用。另外由于夏季气温较高，进行施工的时候，要保证散装水泥入罐温度不能超过50℃，如果高于50℃，应该停止使用。若必须使用的话，务必要采取相应的降温措施；冬季的时候，气温较低，施工时要保证水泥进入拌缸温度不低于10℃。 （2）骨料。水泥稳定碎石最大粒径要控制在37.5mm 以内，并且颗粒组成比例应是一根顺滑的曲线。各种类型的岩石，软岩石除外，都可以当做轧制碎石的材料，碎石中的针片状颗粒的总含量不应该超过20%， 碎石表面禁止粘有腐质物、粘土块等有害物质；石屑或细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以采用专门轧制一些细碎石。对于天然砂砾的颗粒尺寸要把握准备，至少要合适，还要筛除其中的超尺寸颗粒。 （3）水。只要是人或者动物饮用的天然洁净水都可以采用。如果水中含有过多的杂质时，会对拌和物会产生不利影响，因此施工时，尽量采用自来水。 （4）混合材料。这里的混合材料分为两大类，一类是活性混合材料，另一类是非活性混合材料。所谓活性混合材料主要是指一些粉煤灰等物质，下表1是粉煤灰质量的标准，这些物质可以与水泥中析出的氧化钙作用。所谓的非活性材料主要是指一些不具有活性或活性甚低的人工或天然的矿物材料，对于这些矿物材料的材料质量要求是材料的细度和不含有害的成分。 表1粉煤灰质量标准 3、水泥稳定碎石基层施工流程 3.1摊铺施工 摊铺前的准备工作包括修整底基层以及施工放样两个方面。在摊铺基层的施工过程中，要及时对已经摊铺的底基层进行验收，要整形其上的车辙与其他的压痕，对于压实不足或者松软的部分也要进行整形，以满足规定的压实度、线性以及坡度，另外还要对其进行洒水，湿润。施工放样，要按照试验路段的松铺系数和测量的数据控制好松铺高程；安装模板的时候，要通过松铺系数来确定其是否到位，安装要确保牢靠、结实，防止碾压过后出现变形现象。为了防止由于基准钢丝绳的垂度影响摊铺的平整度，其钢桩纵向间距不宜过大，直线宜为十米，曲线宜为五米，并用紧线绳拉紧。为了保证摊铺面避免波动过大，要禁止施工人员拢动钢丝绳，并且长度最好不要小于150米，最好在为200米左右，在进行摊铺前，要对高程、横坡等各项指标进行检查，发现问题后及时解决。对于放样的宽度要按照规范的要求适当放宽50cm 。 3.2施工工艺与质量控制 3.2.1水泥稳定碎石混合料的运输控制 水泥稳定混合料运输车的性能、混合料的摊铺与拌和之间有着重要的关系。因此在进行拌和机拌合的时候，为了防止因为落距太大造成离析现象，混合料运输车必须进入到拌合机卸料斗下面且要高度合适；送料的时候，运料能保证摊铺机的连续摊铺，另外对于运输车来说，采用那些料斗升降性能好、底盘高度和