中国与世界主要港口高英睿.ppt

; 上海港; ; 大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸，至2008年，大连港是次于香港，上海，深圳，高雄（中国台湾），青岛，天津，宁波，广州，厦门，基隆（中国台湾）的全国第十一大海港。 ;秦皇岛港;湛江港; 湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航 ;天津港; 天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处（地理坐标为：东经117°42′05″、北纬38°59′08″），是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。 天津港是我国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇，并外接京广、京九、京包、京承、京通、京坨、石德、石太、陇海、包兰、兰新等干线与全国铁路联网。;维多利亚港; 维多利亚港（简称维港，英语：Victoria Harbour）是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有“东方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美誉。 早年，维多利亚港已被英国人看中有成为东亚地区的优良港口的潜力，不惜藉战争从满清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。香港的殖民地史随即展开。事实上，维多利亚港的确一直影响香港的历史和文化，亦主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际大城市的关键之一。;世界主要港口;鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。;纽约港 美国最大的海港，世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达1．6亿吨，多年来都在1 亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。 ;汉堡港; 汉堡港位于德国（全称：德意志联邦共和国THE FEDERA1 REPUBLIC OR GERMANY北部易北（ELBE）河下游的右岸，距人海口约76n mile，濒临黑尔戈兰（HELGOLANDER）湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。始建于1189年，迄今有800多年的历史，已发展成为世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的仓储城，面积达50万平米。 ;安特卫普港 比利时最大的海港，欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游，距河口68～89千米 。港区总面积10633万平方米 ，其中水域占1315万平方米，港区岸线总长99千米，货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。;马赛港 马赛（Marseille，英文也称Marseilles）是法国（全称：法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE）东南沿海利翁（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯（FOS）及布克（B-OUC）等港区，原属于普罗旺斯省(Provence)。它是法国最大的商业港口，也是地中海最大的商业港口; ; 伦敦港位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND）东南沿海泰晤士（THAMES）河下游的南北两岸，从河口开始向上游伸延经蒂尔伯里（TILBURY）港区越过伦敦桥，直至特丁顿（TEDDINGTON）码头，长达80n mile。沿河两岸有许多用于装卸货物的船坞、油码头、河岸码头及修船坞等。