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刘4第10章动载荷x
第十章 动载荷 §10-2 动静法的应用 §10-3 构件受冲击时的应力和变形 五、提高构件抗冲击能力的措施 §10 – 4 冲击韧度 * §10-1 概 述 一、有关 概念 静载荷 载荷特点 缓慢加载 加载至一定值后,载荷不变 结构特点:各点加速度可略去 动载荷 载荷特点:明显地随时间变化,或以明显的速度加到 结构上 结构特点:各点加速度大 动应力——因动载荷引起的应力 主要研究 ① 匀加速直线运动和匀速转动 ② 冲击 一、杆件作匀加速直线运动: 复习: 运用达郎伯原理,将动力学问题转化成静载荷问题处理 W T v=v0 W T a 求:对杆进行应力分析 qj L 解: 分析 ( 1)、杆件载荷分析 ① 杆自重: ② 绳拉力:T ③ 惯性力 (2)、用截面法求x截面处应力 qd x 动荷系数 例: 起吊直杆: 已知:杆l、A、γ,加速度a, (3)、应力 4、强度条件 qj L qd x 二、构件作匀速转动 例:已知:D、δ、ω= 常数 求:应力 解:1、载荷分析: 近似看成沿壁厚等大 ∴ 惯性载荷 2、求内力: D an aτ= 0 qd ω qd y φ dφ Nd Nd D an aτ= 0 qd ω qd y φ dφ Nd Nd 讨论: 构件作匀速转动时,构件内应力与截面尺寸无关,所以,应力过大时,通过加大截面尺寸增加强度无效,最理想的措施是降低转速。 4、强度条件 3、应力 圆环中线处线速度 例 重为G的球装在长L的转臂端部,以等角速度在光滑水平面上绕O点旋转, 已知许用应力[?] ,求转臂的截面面积(不计转臂自重)。 L ? O GG ?、强度条件 解:?、受力分析如图: 例10.1在AB轴的B端由一个质量很大的飞轮。与飞轮相比,轴的质量可以忽略不计 。轴的另一端A装有刹车离合器。飞轮的转速为n=100r/ rin,转动惯量Ix= 0.5kNms2 轴的直径d=100mm。刹车时使轴在10秒内均匀减速停止转动。求轴内最大动应力。 解: 例10.1在AB轴的B端由一个质量很大的飞轮。与飞轮相比,轴的质量可以忽略不计 。轴的另一端A装有刹车离合器。飞轮的转速为n=100r/ rin,转动惯量Ix= 0.5kNms2 轴的直径d=100mm。刹车时使轴在10秒内均匀减速停止转动。求轴内最大动应力。 冲击 冲击力 冲击应力 研究方法:能量法 一、能量法思想: 且假定: ① 冲击物无弹跳 ② 被冲击物质量略 ③无其它能量损失 ④认为材料在线弹性范围内 T + V = Vεd A B 动能+势能=变形能 二、冲击应力σd的计算: 以冲击物自由落下为例进行分析 认为:在整个冲击过程中材料服从虎克定律 冲击物:V=P(h+Δd); T=0 被冲击物: 由: T + V = Vεd P P Fd Δd Δst h P P Δst Δd 解方程: 取: h P Δd 令: 则: — 被冲击物的最大变形 — 载荷P下的变形 近似性在:上面四点假设的存在 h P Δd 三、强度条件: 四、对Kd的讨论: 1、关于表达式 (只适于冲击物作自由落体) (1)、Δst要具体问题具体求 P 例:图示杆 例:图示梁,求C截面挠度。 A B L/2 L/2 c 解: P h (2)若h未知,已知冲击开始时的冲击速度v 则: (3)若将一物体突然放手加到另一物上 即:h=0 则: 说明应力相当于静载时的2倍 P 2、冲击物以其它运动形式冲击构件: (1)冲击物以等速水平运动形式冲击构件: P P 公式推导: T + V = Vεd (2)冲击物以一定速度V0,从h处下落: 由: 得: T + V = Vεd P h (3)轴受冲击: 轴受飞轮冲击: n n 1、 增大构件的静位移 可减小A,但效果不好( A减小, 加大,但 加大) 在冲击物与构件之间或构件支座下加弹簧等缓冲装置 则 ↑,且 不变 P 注意:加大构件尺寸时,不能局部加大,受冲击构件尽可能做成等截面 (a)、(b)图比较: 2、 有时可改变受构件的尺寸: P P 例12.4 :水平面内的AC杆绕通过A点的垂直轴以匀角速度ω转动,杆C端有一重为Q的集中质量。因故障在B点卡住而突然停止转动,求AC杆内最大冲击应力(AC杆质量略) 解: 由: T + V = Vεd 冲击韧度 — 表示材料抵抗冲击能力的指标 —冲断标准试件时,试件缺口处截面单位面积上所消耗的能量 塑性材料的 大于脆性材料 对承受冲击的构件,应保证 同时从手册上可查到具体工作环境下材料必须达到的 由
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