桥梁1-3.pptVIP

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桥梁1-3

第1章 总论 ;1-3-1 关于桥梁规划与设计时应遵循的基本原则(基本方针),以前都有哪些提法?针对我国桥梁工程的发展现状,你认为主要应该有哪些基本原则?;1-3-2 桥梁规划与设计的基本原则中,“适用”的含义是什么?;1-3-3 桥梁规划与设计的基本原则中,“安全”的含义是什么?;1-3-4 桥梁规划与设计的基本原则中,“经济”的含义是什么?;1-3-5 桥梁规划与设计的基本原则中,“美观”的含义是什么?桥梁的美有标准吗?;1-3-6 工程可持续发展(或”可持续工程“)的基本概念是什么?谈谈你对桥梁工程可持续发展的理解(概念、关键问题、实施措施……)。 ;可持续发展的定义:1992年,在里约热内卢举行的联合国首脑峰会上,国际可持续发展工商理事会将可持续发展定义为“在地球承受能力的范围内保持长期协调发展的一种经济过程”。 可持续性包含三大指标,即生态的、经济的和社会的可持续性。生态的可持续性即尽量降低工程建设对环境的影响,避免造成不可恢复的影响。经济可持续性的目标就是降低成本,不仅关注建设初期的投资,而且规划整个寿命期的运营成本,关注工程的最优生命周期成本。社会可持续性对当前及未来社会都意义重大,它强调人员对财富、精神对物质和道德对技术的优先权。;可持续工程与传统工程的最大差别:一是将工程的整个生命周期分成五个阶段,包括项目规划、结构设计、工程施工、运营管理和整体移除,而不仅仅关注设计和施工两个阶段;二是要在全部五个阶段中,都贯彻可持续原则、考虑可持续目标——建设活动引起的生态的、经济的和社会的影响。可持续工程并不是什么新事物,它只是不仅关注设计和施工的建设环节,而且包容结构整个寿命周期的所有环节,并要求桥梁工程师承担起更加重大的责任。 我国当前桥梁工程领域实现可持续发展的关键任务:迫切需要针对可持续工程的原则和指标,给出当前具体的、可行的工程实施的要求,即把可持续理念渗透到工程的全寿命周期的具体环节中,否则可持续发展只是一个空洞的口号。项海帆针对桥梁工程提出四项可持续发展要求:;我国桥梁工程可持续发展的主要使命 ——葛耀君,项海帆. 桥梁工程可持续发展的理念与使命. 第十九届全国桥梁学术会议论文集(上册).2010年 (1)在概念设计中重视创新:遵循21世纪国际桥梁“安全、适用、经济、美观、耐久、环保”六项原则,紧紧跟上低碳桥梁、组合结构桥梁、预制拼装桥梁和高性能材料桥梁的国际潮流。 (2)施工过程中推动施工技术进步:大力推进在钢与组合结构桥梁施工、混凝土桥梁施工和主梁架设施工中的技术进步和自主知识产权技术装备研发。 (3)在运营中提高结构的耐久性:重点关注和解决混凝土桥梁的开裂问题和下挠问题以及正交异性钢桥面的疲劳裂缝问题,建立起具有中国特色的桥梁耐久性设计、施工和养护的方法、指南、规范。 (4)确保使用寿命中结构性能的灾变控制:务实认真地统计桥梁破坏事故、分析造成事故原因、找出可能存在问题、研究解决问题方法,形成一整套桥梁健康监测、养护管理和安全控制的理论、方法和系统。;桥梁工程规划与设计的基本原则是:;1-3-7 在桥梁设计时需要调查、搜集哪些资料? ;1-3-8 较完整的桥梁设计程序有哪些?在两阶段设计程序中,第一阶段、第二阶段的主要工作(任务)分别是什么? ;1-3-9 桥梁平面形式有哪几种?桥梁平面线形布设与路线总体布设之间的关系是什么(谁服从谁)?斜桥的平面布设有什么要求? ;;; 1.桥梁总跨径 ? 基本原则:越小结构越易实现,但是应在使用期内保证设计洪水、泥石流、漂流物等能顺利宣泄,保证通航,避免冲刷河床、过分加大基础埋深。 ? 桥涵水文提供了确定办法,但带有一定经验性 ? 总跨径、排洪、冲刷、基础埋深的关系 桥梁总跨径小,桥跨结构容易实现,经济性好,但排洪面积小,河床冲刷严重,基础要深埋。反之,桥梁总跨径大,桥梁造价高,但排洪好,河床不受大的冲刷,安全。深基础允许河床一定程度冲刷,可减小总跨径。山区河流流速快、冲刷大,尽可能采用较大跨径。; 2.桥梁分孔 1)经济跨径:主要由上、下部结构造价定。原则是使上、下部结构总造价最低。性质:分孔多,跨径小,上部造价低,下部造价高。 2)通航要求:通航孔按通航净宽,其余按经济跨径;注意变迁河流 3)地质要求:深谷、水深流急时采用单孔;不利地质段不设桥墩 4)结构受力:悬臂、连续体系多孔桥梁采用理论上的合理跨径比例 5)其它: 是否采用标准跨径、标准设计; 施工方法、施工能力、施工工期; 备战:各孔尽量相等,跨径不宜太大,便于更换和抢修; 3

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