汽车自动后倾安全座椅.docVIP

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汽车自动后倾安全座椅

序号: 编码: 燕山大学 第十四届“世纪杯”大学生课外学术科技作品竞赛 作品申报书 作品名称: 汽车自动后倾安全座椅 学院名称: 车辆与能源学院 申报者姓名 (集体名称): 张宜恒 彭悦 类别: 自然科学类学术论文 哲学社会科学类社会调查报告和学术论文 √科技发明制作A类 科技发明制作B类 共青团燕山大学委员会 A1.申报者情况(个人项目) 姓 名 张宜恒 性别 男 出生年月 1989年12月 申报者情况 学院名称 车辆与能源学院 专业 车辆工程 年级 08级 作品全称 汽车自动后倾安全座椅 论文题目 汽车自动后倾安全座椅 宿舍地址 6B321 手机 宿舍电话 0335-8069112 电子邮箱 1075627025@QQ.com 合 作者 情况 姓 名 性别 年龄 学院 年级 专业 电话 彭悦 女 22 车辆与能源学院 08级 车辆工程 B3.申报作品情况(科技发明制作) 说明: 1.本表必须附有研究报告,并提供图表、曲线、试验数据、原理结构图、外观图(照片),也可附鉴定证书和应用证书; 2.作品分类请按照作品发明点或创新点所在类别填报。 作品全称 汽车自动后倾安全座椅 作品分类 (A )A.机械与控制(包括机械、仪器仪表、自动化控 制、工程、交通、建筑等) B.信息技术(包括计算机、电信、通讯、电子等) C.数理(包括数学、物理、地球与空间科学等) D.生命科学(包括生物、农学、药学、医学、健 康、卫生、食品等) E.能源化工(包括能源、材料、石油、化学、化 工、生态、环保等) 作品设计、发明的目的和基本思路,创新点,技术关键和主要技术指标 车祸中有一种叫追尾的事故,而轿车追卡车尾又是其中最为恐怖的。这是因为卡车底盘高,轿车常钻入卡车底盘下面,卡车高大的尾部很容易将轿车车顶撕裂或者将驾驶室挤瘪,这给轿车内成员的安全带来极大的危害。因此,我提出通过对现有汽车座椅进行改进,制作一种安全座椅,在轿车即将与卡车追尾时,轿车的座椅自动向后倾斜放倒,降低成员的高度,使卡车车尾在撞坏轿车的驾驶室时,不会伤害到车内人员。同时,座椅放倒又可以减少人员在急刹车时的身体剧烈前倾。这样一来,轿车追卡车尾事故中追尾轿车车内人员的安全就能得到极大的保障。 作品的科学性先进性(必须说明与现有技术相比、该作品是否具有突出的实质性技术特点和显著进步。请提供技术性分析说明和参考文献资料) 工作原理是安装在车顶前端的测距传感器用以感知汽车正面低于车顶高度的物体,当物体与车的距离快速缩小或者物体与车的距离小于车最前端到驾驶室的距离,测距传感器就将信号传给控制器。控制器根据测距传感器传来的信号做出判定:车即将与低于车顶的物体发生碰撞或车前端即将钻入物体下面(物体是指卡车尾部),于是迅速向调角器发出指令,调角器接到指令后,迅速向后倾斜,降低车内成员的高度。 一旦控制器计算出传感器传来的数据符合启动条件,则判断为会发生不可避免的追尾,便会立即给座椅调角器发出指令,使座椅向后倾。 作品在何时、何地、何种机构举行的评审、鉴定、评比、展示等活动中获奖及鉴定结果 2009年荣获车辆与能源学院“超越杯”科技创新大赛二等奖。 作品所处 阶 段 ( D )A实验室阶段 B中试阶段 C生产阶段 D 理论研发阶段 (自填) 作品可展示的 形 式 □实物、产品 □模型 √图纸 □磁盘 □现场演示 □图片 □录像 □样品 使用说明及该作品的技术特点和优势,提供该作品的适应范围及推广前景的技术性说明及市场分析和经济效益预测 整套座椅安装好后就可以自动工作了。在汽车行驶途中,一旦位于车顶的测距传感器探测到会发生追尾,便由控制器控制座椅迅速后倾,整个过程自动完成。 安全座椅是将调角器与测距传感器整合,是用成熟技术对现有座椅改进,可行性高,费用低,且能极大提高追尾为事故中轿车成员的安全系数,所以市场前景看好,可以广泛应用于各类轿车上。 专利申报情况 □提出专利申报 申报号 申报日期 年

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